[Nissan NS-2 CVT свежее]

Отвлеклись мы тут конкретно и скоро получим по шапке

Аисин прямо говорит про свои жидкости 2 ода либо 20 тык и на замену.

Махом это как быстро?

да х.з. не вникал особо. у нас есть специальный "масленщик" на замене масла, так он говорит это масло амно))

[Nissan NS-2 CVT свежее]

Написать можно конечно же много чего, но Ёкки

Другие то заменители какие были, или все партизанить будете?

Возможно вам будет интересно почитать эту тему http://www.oil-club.ru/forum/topic/2079-universalnie-zhidkosti-v-akpp-nuzhno-li-ih-bojat/

другой заменитель, проба-3 Aisin CFE. его мало заливали, сейчас уже не вспомнить. опять же масло непонятное.. во всяком случае ихнее же Aisin AFW для акпп типа заменитель WS тоже нифига не заменитель. чернеет махом.

[Nissan NS-2 CVT свежее]

Что то при таком серьезном подходе, вы подбираете не серьезные заменители.

мы не подбираем.. мы коробки ремонтируем. а поставщики масел предлагают масла подешевле, и клиенты тоже хотят все подешевле. вот раз попробовали, теперь понятно, что не подходит.. а что делать) у всех же производителей масел все так красиво расписано.

[Nissan NS-2 CVT свежее]

100% гидроблок в новых вариках настроен на жидкое масло, поэтому NS-2 и NS-3 скорее всего нельзя мешать друг с другом и лить NS-3 в старые (в смысле модели) варики

не гидроблок. программа блока управления коробкой. ниссан изначально немного накосячил в этом, позже устроив акцию ро репрограммингу мозгов. вот только у нас даже не все об этом знают, а дилеры и не кричат об этом, пока сам не позвонишь и не узнаешь по вин-коду машины. вот поэтому эти машины и капризны к маслу.. вернее к его вязкости и стабильности. может быть NS-3 и можно было бы попробовать, но дороговаты эксперементы получаются

[Nissan NS-2 CVT свежее]

Может быть дело в вязкости и только? Какими жидкостями заменяли то и каким образом не поехали машины?

хуже всех себя ведет "аналог" NS-2 это проба-6. масло сильно разжижается при эксплуатации и теряет свои свойства. машина при этом начинает дергаться, падает давление, а для вариатора это смерть. мозги ставят в аварийный режим. при разборке коробке масло на ощупь "как вода". этот "заменитель"-Yokki NS-J.

а вот что написано на сайте этого ёкки-

YOKKI CVT изготовлено на основе синтетических базовых компонентов с пакетом специальных присадок. Это обеспечивает стабильность трения, превосходную стойкость к окислению, высокие противоизносные свойства и текучесть при низкой температуре

и при этом "температура текучести -36" http://www.yokkioil.ru/

[Nissan NS-2 CVT свежее]

Нифига, смотри msds

вот кстати, по заменяемости.. с одной стороны, NS-3 указано в заливку на тех же х-трейлах с 14го года японской сборки, до этого было NS-2. вроде бы машины и коробки одинаковые, но есть нюансы.. еще большую роль играет программа блока управления.

[Nissan NS-2 CVT свежее]

ну так 0,8 если, считай что нуль. как и у нас.

А вот кальция например смотри в твоем анализе 239 и фосфора 263. И у нас примерно тоже самое 286 и 285. Тютелька в Тютельку никогда не будет - даже если одно и тоже масло протестировать в одной лабе будет небольшой расхождение. А здесь вообще разные лабы и разные анализаторы и разные партии.

 

По поводу вязкости у нас 7.2 у тебя 6,6 - кто то не очень точно ее измерил... Ну либо не очень точно замешали партий Toyota WS - что вряд ли.

А так то в принципе масла похожи Вполне возможно что это одно масло просто так протестировано по разному.

я прошу прощения!!! напутали у нас с анализами. это оказывается NS-3. только сейчас разобрался..

[Nissan NS-2 CVT свежее]

Нет уж давай рубить правду раз заговорил о неедущих заменителях. Исходя из анализов практически все вариаторные жижи более-менее одинаковые по элементам, составы чуть разные.

Пока называть не буду. Ибо не хочется вредить производителю и поставщикам, если ошибаюсь. Как уже говорил, на масле проба 6 вариаторы возвращаются по гарантии через некоторое время, в мозгах ошибки по давлению. Если можете прокомментировать отличие этого масла от оригинального ( проба 2)- буду признателен.. Если оно действительно не соответствует- название будет:-)

[Nissan NS-2 CVT свежее]

@serg1235, а в чем не соответствие?

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=33645

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=33923

 

Молибдена и там и там нуль. Остальные элементы близки, равны быть не обязаны - партии масла разные их в плоть до частиц на милион не замешивают, лабы разные анализаторы разные. Уточни плиз - что именно явилось яблоком раздора

Не, никакого яблока:-) не понял почему разные параметры одного масла получились.. обратите внимание на вязкость и индекс, вроде заметное отличие.

 

По молибдену- 0.8 можно считать что его нет вообще? Просвятите, сколько считается, что он есть? Он как антифрикционный элемент используется вроде?

[Nissan NS-2 CVT свежее]

@serg1235, Почему в протоколы не вписаны названия масел?

чтоб разобраться не предвзято. хочется сначала понять, что и почему..

[Nissan NS-2 CVT свежее]

Методы разные, детально профи расскажут. Еще как вариант Титан - косячник

ну.. косячник-не косячник, но вроде не в подвале наугад, и денег взяли))

з.ы. меня что смущает-в первом посте в анализе отсутствует молибден. посмотрел так же в этом разделе подобные масла для вариаторов-такая же ситуация.. возникает сомнение, и кто тут косячник?)

з.з.ы. масло отдавалось на анализ с кучей других, якобы заменителей. после того, как машины после ремонта вариаторов стали возвращаться по гарантии, на этих заменителях.. у нас автосервис по ремонту акпп, поэтому решили заморочиться по поводу этих масел.. ниже анализы этих "неедущих" заменителей. причем в последний раз, уже усомнившись в маслах, решили не разбирать коробку (ниссан х-трейл вариаторный, машина иногородняя была, вернулась через день), а просто прогнали на стенде масло полностью, залив родное NS-2. и все. неисправность ущла. это было примерно месяц назад.

а вот масла, которые заменители. и на которых эти машины ехать не хотят. сравните сами.

[Nissan NS-2 CVT свежее]

Уважаемые, что можете сказать по поводу масла? это NS-2, постоянно использумое на нашем СТО, от постоянных поставщиков, тара 20л. масло не подделка, все машины после ремонта вариаторов на нем ездят долго и хорошо. вот только вижу заметную разницу, по сравнению с первым постом..