Перейти к публикации

morpheus063

Пользователи
  • Публикаций

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем morpheus063

  1. 3 минуты назад, SL1 сказал:

    Или так, Кастрол без LS + присадка, или Кастрол LS без присадки. Только европейского производства (хотя штатовского трансмиссионного у нас не видел).

    Во втором случае немного смущает, что концентрация присадки может быть некая "средняя по палате", а тут может какая-то отличная от средней нужна... да и разница в цене по Кастролу (LS/не LS) смущает - ~50 рублей на канистру в 1 л. Соответственно, крепчают сомнения в содержании присадки для LSD в LS масле... как-то первый вариант ближе - да, на 2 тюбика по 800 р. дороже, но это не те деньги, чтобы их пытаться жёстко сэкономить... зато можно спать, т.е. ездить спокойно...

  2. SL1 т.е. вариант взять обычное масло (тот же Castrol, например, без индекса LS) + родную присадку как по мануалу должен быть вполне приемлем?.. и не изобретаем велосипед...

  3. 20 минут назад, Алексей Колесник сказал:

    Только проверьте наименование мостов.

    Или дайте полную информацию по авто.

    Screenshot_2020-09-24-22-25-26-661_com.android.chrome.jpg

    Screenshot_2020-09-24-22-26-21-044_com.android.chrome.jpg

    Точное наименование пока нашёл только для заднего моста - Chrysler C213RE. Для переднего не нашёл, но по VIN они оба идут с ELSD. 

  4. При цене Castrol'а (900 руб/л в одном известном интернет-магазине), с учётом 2 присадок по 1000 - получается 5600 на оба моста. 

    По сути как просто 4 литра Eurol'а или Fuchs'а. 

    Наверное, проще так залить и не ломать голову... 

    Спасибо за ответы!

  5. 9 минут назад, Rekkari сказал:

    Заводской мануал пишется для чайников и остальных неадекватных пользователей по вашему мнению? Экспериментируйте на своей машине, платить потом сами будете за ремонт.

    Вопрос задал, т.к. в самом масле Mopar нет указания про его применение для мостов с LSD - поэтому логично, что в него нужно добавить присадку.

    Т.е. им проще делать/заказывать одно масло для разных своих машин, а для тех, что идут с LSD/ELSD - дописать про присадку.

    В то время, как крупные производители могут себе позволить выпускать отдельно масло 75W-140 и такое же, но для LSD (уже условно с присадкой).

    На истину, разумеется, не претендую...

  6. Добрый день, форумчане!

    Прошу помочь в выборе...

    Jeep Grand Cherokee 2006 г.в., выбирается масло в мосты.
    Авто живёт в Самаре (-30...+30), ассортимент в регионе вроде бы полноценный, можно и из Москвы заказать.

    По мануалу идёт Mopar 68218657GA (75W-140) + присадка Mopar 4318 060AB.

    Стоит этот набор (4 л. + 2 тюбика) вполне серьёзных денег. Отсюда возник вопрос про аналоги (не верю я что-то, что Chrysler/Dodge/Jeep/Mopar и иже с ними делают масла с какими-то уникальными свойствами, обуславливающими их стоимость)...
    Читал тему про выбор масла в мосты для Dodge RAM 3500, там были рекомендации:
    1. Fuchs Titan Sintopoid LS 75W-140.
    2. Eurol Fultrax 75W-140 LS.
    Прошу подсказать знающих мнение про применение указанных масел, а также ещё один нюанс - при выборе масла с указанием производителя Limited Slip, нужно ли добавлять присадку Mopar 4318 060AB?

    Я так понимаю, что там уже физ.свойства подходят для мостов с LSD. Немного смущает только, что на машине ELSD (электронно-управляемый LSD). В моём понимании, физика (гидравлика) от этого не меняется, и масло для LSD должно подходить и не приводить к повышенному износу дифференциала. 

    Если ошибаюсь - прошу меня поправить.

    Заранее благодарю!

×
×
  • Создать...