Перейти к публикации

Sersh

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Sersh

  1. Тогда я бы ТНК выбрал... ИМХО честнее жижа, по деньгам одно и тоже, паспорт на нее во вложении..

    Спасибо, просто масло мотроное SN у них достойное, вот и подумал что трансмиссионные не хуже))

  2. Что, неужто все осилил так быстро?)

    Хуже-лучше наверное только отработка покажет..

    Вот паспорта на Gl-5 75W-90 Луки и ТНК, их можно сравнить с имеющимися анализами

    нет, таблицы сравнил, ну так скажи стоит лить? да или нет?)))) за "забугорное чудо масло" не хочется деньги отдавать, ну уж если только правда работающее на все 100%

  3. Что за бред? Они оба полнозольники и фосфор на уровне 850-1000 ppm не даст никакой разницы абсолютно + надо учитывать погрешность измерения. Более того, масла с фосфором 600-700 ppm защищают на ура. А вот для катализатора чем меньше фосфора, тем лучше.

    Свет бывалого, как думаешь бред?

  4. @Sersh, уровень по одобрениям один, состав одинаковый, характеристики тоже =>берем Лукойл и экономим деньги. Оснований менять чаще Лукойл нет абсолютно.

    Спасибо) как говорил наш админ, мотюль тот же гидрокряк)))

  5. Что за бред? Они оба полнозольники и фосфор на уровне 850-1000 ppm не даст никакой разницы абсолютно + надо учитывать погрешность измерения. Более того, масла с фосфором 600-700 ppm защищают на ура. А вот для катализатора чем меньше фосфора, тем лучше.

    ну так какое из них лучше? это понятно что WV 502 505 у них, но разница то должна быть?

  6. Вот и молодец, сам всё знаешь :)

    Короче я так понял из тетстов, тутошних, вот этот лук тот же мотюль, только у него защитные свойства чуть хуже(фосфора меньше по результатам). В общем я сделал вывод что меняй лук по чаще и будет счастье. Ты сам то как думаешь?

  7. Меняй раз в 5тыш и не парься. 1000р за 4 литра луки против 2500р за 5 литров Х-цесс...

    Лук уступает мотюлю по фосфору немного и если его по чаще менять, то будет тот же мотюль( я так думаю) вот и спросил)

  8. Если менять лук каждые 6-7 тыс. км, сможет он также защищать мотор как мотюль. За мотюлб бабки лишниее отдавать не охота, тем более обычный гидрокряк, но уж если действительно качественней лука, то можно и переплатить. При условии работы в одинаковых моточасах

×
×
  • Создать...