[Рекомендации вязкости масел для японских автомобилей]

да ,к примеру , вот тут даже почитай http://ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?t=...4c751cebff89842

Ничего вразумительного в этой теме не прочёл...

[Масла Petro-Canada ОБЩАЯ]

Javen, а в гугле не пробовали набрать?)

[Масла Petro-Canada ОБЩАЯ]

Привет, уважаемые пользователи масел petro canada. Я из Беларуси, приветствую наших братьев! )))

Перечитал все страницы топика. Владею авто хонда сивик 98 г.в. 1.6 не v-tec. Жор масла со слов предыдущего владельца 1 литр до замены... Но судя по уровню масла ниже минимальной отметки, когда я забирал авто, не верю такому жору. Проехал на авто 3500 км, масло залито Statoil 10w-40, долил при этом 1,5 литра масла. Хочу перейти на петроканада 5w-30 полусинтетику, т.к. синтетика у нас стоит неприлично дорого(42$ за 4 литра против 25$ за 4 литра полусинтетики). Может у кого-нить был опыт большого пробега на этом насле на аналогичном авто? В статье Dr. M.Ishikawa есть такие слова :

 

Не менее важным является выбор производителя масла. Honda с 2007 года официально рекомендует для своих двигателей масло производства концерна Exxon-Mobil, - Mobil 1. Это официальная рекомендация. Не смотря на то, что на рынке присутствует огромное количество производителей масла, среди которых есть такие именитые как Castrol, Shell, BP, Chevron, Texaco, LiquiMoly, мы бы не стали рекомендовать отклоняться от предложенной производителем рекомендации. Дело в том, что даже бюджетный представитель Exxon-Mobil масло ESSO – не отличается стабильностью в двигателе Honda. Проведенные тесты показали, что масла марок Castrol и Shell вовсе имеют очень высокий процент угара в двигателях Honda. Масла производства Chevron, Eneos имеют меньший процент угара, но при этом оставляют в двигателе лаковые отложения. Корейские масла ZIC и Dragon, ведут себя стабильнее в плане угара и лаковых отложений, но, к сожалению, имеют очень небольшое сопротивление к процессам старения. Замена масла на 5000 км существенно отражается на работе двигателя в лучшую сторону. Отличные результаты по окончании тестов показали масла LiquiMoly, во многом превзойдя изначальные требования. Масла BP, Texaco, тестированию не подвергались, поэтому мы не можем сказать о них ровным счетом ничего.

 

А шеврон, это вроде почти как петроканада, т.е. эти масла оставляют большие лаковые отложения? Хотел себе изначально купить шеврон, но у нас он бельгийский, поэтому отказался.

С другой стороны Масло(5л) моторное полусинтетическое Agip 10W40 Formula LL Plus стоит 23 доллара, Масло(4л) моторное синтетическое Agip 5W40 Extra HTS 24 доллара за 4 литра... Comma Xtech 5W-30 5 л 28$, полусинтетика Comma Eurotech SAE 5w30 24$. Так что вроде как не так выгодно масло петро-канада. Как видите, я в растерянности, хочу услышать советы от вас)