Энди73
-
Публикаций
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Энди73
-
-
On 10/23/2023 at 12:03 AM, мотозак said:
Я не грел АМС, а оставил на солнце в ленобласти. Машину намазанную, прикажете от солнца беречь?
От солнца Леноблости в вашей АМС могли образоваться только мох и плесень. А соответствующая ГОСТ АМС-3 сохраняет стабильность до +75C
0 -
Загуститель АМС-3 работает до 70C. Превысишь -- смазка разлагается на олеостеарат алюминия и минеральное масло. Обратно собрать у тебя вряд ли получится.
Вот и думай, как и куда её наносить или хранить в холодильнике с пивом.
И белый налёт при контакте с водой -- это верный знак, что у тебя хорошая рабочая АМС-3. Это вовсе не вундерфафля, а нормальное барьерное антикоррозийное средство со своими достоинствами и недостатками.
0 -
Так её и нельзя греть по ГОСТу. Смешиваешь с бензином до нужной консистенции, наносишь. Бензин испаряется, смазка остаётся. Да и вообще ты не разобрался в теме, судя по остальным претензиям к смазке.
0 -
Общего применения. Открытые подшипники, втулки, рулевые карданы, карданные валы и тд.
Уже нарыл идеальную смазку для этих целей. Это ВНИИСМ 301. Уже купил тубу.
Но уверен, бомж-смазка АМС-1 в подшипнике китайского велика будет работать не хуже, чем элитные ВНИИСМ 301 или CERAN XM.
0 -
Всю жизнь смазывал подшипники и втулки литолом. Потом начитался интернетов о несовместимости литола и алюминия в присутствии с водой и перешёл на ШРУС-4. Который буквально через пару месяцев превращается в жидкую эмульсию в открытых подшипниках. Контакта с водой он тоже не переносит.
Получается, что идеальная дешёвая смазка -- это АМС? Как показывают себя АМС-1 и АМС-3 именно как антифрикционная смазка?
0 -
On 11/10/2018 at 2:46 AM, Barmaley said:
75-ка там НИКАКИМ БОКОМ.
Если хотите экономии топлива, то лейте 30-ку A3/B4 в двигло и будет шчасце. Редуктор и кробка там рассчитан на ТАД-17 и около того, а не на 75w-90
Чел, да ты в 70x годах застрял. В мосты УАЗа по мануалу лили вообще НИГРОЛ, в результате мосты зимой замерзали в усмерть и народ разжигал под ними костры. В итоге в те же самые мосты на заводе льют Роснефть 75w90 из 200-литровых бочек. Транс масло -- это просто текучая смазка. Если она сохраняет текучесть при -40 C и сохраняет смазывающие свойства при +100 C, что же в этом плохого?
1 -
22 hours ago, Vasek555 said:
Не переживай. КакПривезут через Казахстан, или Турцию
Мне ещё года два не переживать с запасами. А как быть другим? ZIC вообще прекратил выпуск M7, завезти даже из Кореи не получится.
Cудя характеристикам, в G-Motion 2T есть 10..20% PIB.0 -
В итоге производство ZIC M7 2T закрыли, продаются только остатки. MANNOL, "LUXOIL" и "AEGOIL" сами придумаывают себе соответствия. Через пару месяцев покупать будет нечего. Наши нефтяники ещё не разродились хорошим бездымным 2Т маслом?
0 -
1 minute ago, Шиза said:
а в подписи у вас 123 мерс?
Да, но туда лью Shell Rimula
0 -
У меня пробег на этом автомобиле как раз около 5000. Если использовать 0W-30 как всесезонное, не будет ли задиров, клинов и других неприятностей при эксплуатации летом?
PS: Езжу как пенсионер на новой ВАЗ-2106 - 60..80км/ч - аэродинамика диктует. И почти никакого бездорожья.
0 -
1) Suzuki Jimny 1998
2) G13BB
3) Заправочный объем масла 3.7
4) Москва
5) по городу 80%, по трассе 20%
6) Замена раз в 5К
7) Фильтров и катализаторов нет (вырезал)
8) Любое масло доступно в регионе
Всем привет! На Джимнике есть вот такой интересный мотор из 90-х, на который производитель рекомендует музейные сорта масел:
"Use engine oil of SE, SF, SG, SH or SJ grade. Select the appropriate oil viscosity according to the left chart."
Ну и на диаграме знакомая всем ТАЗоводам таблица с выбором от 20W-50 "для лета" до 5W-10 строго для зимы (+10C и ниже)
Прошу помочь в выборе масла:
1. Cможет ли современное масло, например SM/GF-5 0W-30 использоваться в этом двигателе круглогодично? Интересуют преимущества: облегчённый запуск при сильном морозе и экономия топлива.
2. Есть ли какой-то смысл в использовании "буквально" подходящих под требования устаревших масел вроде Лукойл Супер или Татнефть Прогресс?
3. Может быть, есть рекомендации конкретного масла, подходящие этому мотору?
0 -
На ВАЗовских сайтах рекомендуют лить чуть ли не солидол. На BITOG рекомендуют чуть ли не солярку. Тут сидят люди благоразумные и рекомендуют лить масло строго по рекомендации производителя, которые ВСЕГДА включают в себя табличку зависимости рекомендуемого рейтинга вязкости от температуры сезона.
0 -
А почему не весной?
Потому что по пробегам надо осенью :-)
0 -
А вы при постановке на зимнее хранение в своём грузовом турбодизеле меняете моторное масло что оно у вас "свежее"?
Меняю раз в год осенью.
0 -
Расскажите это тем, у кого машина утонула, пусть даже и с заглушенным мотором. Они оценят.Я так понимаю, устройство ДВС Вам не знакомо в принципе.
Это разные вещи. Циркуляции воздуха через выпуск-полуткрытые клапана-КС-ГБЦ-масляные каналы-картер просто нет, хотя воздух там разумеется есть.
0 -
Большинство производителей рекомендуют менять моторное масло раз в год независимо от пробега.
Тут в самом начале темы ошибка. В любом мануале по автомобилю написано по-другому: менять масло при при пробеге более 10000 км или эксплуатации в течение года -- ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ. Бывают служебные автомобили, которые проходят по 5-10 км в день. Пробег будет ~3000 км, но состояние масла после работы в таком режиме будет хуже, чем при пробеге 10000 на дальние дистанции.
Разумеется, если машина стоит этот год в гараже, ничего с маслом не произойдёт.
"Окисляться" масло и что-либо ещё в моторе не может -- он по определению герметичный, в противном случае этому мотору уже никакое масло не поможет :-)
У меня в грузовом турбодизеле предписано вообще раз в полгода менять, зимой машина стоит -- прикажете весной сливать свежее "осеннее" масло?! :-) Пусть этим занимаются сдуватели пылинок с хромающими познаниями в физике и химии.
0 -
У Мобила же несколько заводов, да и канистры разных годов могут иметь различия. ИМХО, это только косвенные признаки подделки.
0
АМС-3. Опыт использования? Групповая закупка?
в Пластичные смазки
Опубликовано:
Есть мысль, что просроченные смазки могут иметь самые неожиданные эффекты.