Уважаемый
-
Публикаций
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Уважаемый
-
-
Заменил масло в шевроле на вышеуказанное, масляный фильтр вновь сменил на ac delco(оригинал) , и за три недели наездил на обоих авто чуть меньше тысячи километров в городском режиме. Расхода масла нет.
0 -
Слил сегодня патрон из джипа, залил вольф витальтечь 5w30 d1. Заменил масляный фильтр mann. Буду наблюдать. На днях собираюсь эту же процедуру проделать на шевике.
0 -
1 час назад, Shate Oil сказал:
Если обратно пересядете на WOLF, отпишите. Угар будет/нет. Интересно...
Да, конечно. Мне самому интересно.
0 -
1 час назад, Shate Oil сказал:
Очень странно. Уверен, что рецептура приготовления Вульфа, Чемпиона и Патрона одинакова. Не думаю что угар связан с качеством масла Патрон. Сам на нём езжу после Чемпиона, никаких проблем.
Да и продаж я в экзист этого масла не увидел. Видимо как-то попало через наших партнёров, что странно.
В нашем местном Экзисте полный офис масла Патрон и одноименных запчастей-видимо они плотно ими занимаются. К сожалению это факт, что масло угорает( Проверено на двух разных машинах которым это масло рекомендовано по допускам. Оригинальный вольф так не угорал. В остальном пока нареканий нет-масло темнеет, двигатель чистый(ну и пробег на патроне пока смешной), расход в норме. Все равно в ближайшее время буду сливать его, т. к. нет никакого желания прозевать уровень и попасть на мотор. По какой то причине моим машинам это масло не пошло.
0 -
Взял на замену вольфу 5w30 азия /сша ,который в последнее время обычно лью в шеви и джипа вот это масло Patron 5W30 20L ORIGINAL - Масло моторное синтетическое - API: SN CHRYSLER: MS 6395 FORD: WSS-M2C946-A GM: dexos 1 ILSAC: GF-5. Взял,почитав эту тему и т.к. патрон оказался в наличии в местном экзисте,а вольф нужно было заказывать. После замены масла машины проехали порядка полутора тысяч км(причем одна-только по городу) и в обоих авто масло угорело ниже половины щупа(. На вольфе за 6500-7000 км между сменами масла такого угара замечено не было-доливал за весь пробег между сменами около полулитра в каждую из машин. В ближайшее время патрон планирую слить и заменить на другое масло с допуском производителя-докатывать патрон не буду.
0 -
Dexos2 объединенный стандарт для бензинок и дизелей в Европе. Я dexos1 чисто бензиновый заказываю. Мне так спокойнее. Кстати, по компьютеру, если преобладает городской пробег, это масло получается к замене через 7-7,5к км.
0 -
А чем не устраивает GM 5w30 dexos 1? Я себе в такое же авто лью, замена раз в 7000 км. По соотношению цена/качество мне нравится.
0 -
У меня такой же авто. Двигатель LB4 моновпрыск, Vin Z. Езжу последний год на Лукойл Люкс 5-30 все пучком. Расхода нет.
С течью я разобрался так: тупо заглушил охлаждение моторного масла - закрутил заглушки там откуда масло идет в бачок радиатора. А трубки что снизу идут в корпус фильтра перепрессовал на сервисе ремонта с/х техники, они там любые гидрошланги ваяют.
Трубки планирую перепрессовывать-по отзывам новые трубки ходят не особо долго. Как с давлением масла на лукойле дела обстоят? Сколько на горячую на холостых показывает?
twiggy-спасибо за ответ! Заеду в сервис измерить давление манометром.
0 -
Лукойл люкс 5-30 А5, ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF 5W-40, ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-30, 5W-40.
По давлению: нет информации что нормально для этого авто, возможно надо менять маслонасос.
норма по давлению на холостых на горячую-чуть ниже или середина шкалы. 5w30 Лукойл не жидкое ли будет на горячую?
Я думал на тему вязкости 10w30 , 10w40, в частности BP Visco 3000, ZIK A, SHELL helix nx7-стоит ли их заливать?
0 -
Доброго времени суток. Авто-Chevrolet Blazer 4,3 моновпрыск 92 г.в. Мануалом в мотор предписано масло 5w30 круглогодично. Но-авто очень не новый, конструкция двигателя вряд ли создавалась под современные стандарты масел. В данный момент залито масло GM 5w30 Dexos 1 пр-ва Total- мне не нравится давление на горячую: четверть шкалы. Т.е. в сравнении с Mobil 3000 5w40, которое было залито до этого ( и с которого я ушел, т.к. значительно выросла цена) GM масло имеет худшую вязкость на горячую. Вопрос-что лучше залить в этот двигатель на сезон лето/осень, чтобы сделать работу двигателя более комфортной и при этом потратить разумное количество денег? Встречал информацию, что американцы успешно эксплуатируют эти двигатели на минералке, якобы она лучше подходит для этого мотора.
Жора масла в данный момент нет, есть небольшая течь через трубки к масляному фильтру( это частая болезнь этих машин), т.к. фильтр стоит не на блоке.
Что посоветуете по теме?
0
Что залить в гидроусилитель руля?
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано:
В мороз около 40 давануло шланг гур на Шевроле Трейлблейзер 08 года. Была залита жижа для гур MAG1. Что после ремонта,чтобы подобная ситуация не повторилась? Живу в Сибири, т.е. климат резко континентальный.