CLLlAgOB
-
Публикаций
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем CLLlAgOB
-
-
@DJ Kill, знаешь почему я Nord 5W-30 боюсь рекомендовать в данном случае, разжижение от чипа если сильное - он будет пополам с бензином за интервал смены - получим износ. Поэтому в таких случаях рулит анализ отработки, где можно узнать вязкость и от нее плясать. Если нет проблем с переливами можно и 5W-30 советовать. Легче советовать когда видишь отработку.
А то бывает заходит человек - у меня мегадрагстер +400лс, посоветуйте масло ПАО а лучше эстеры, делает отработку - а там и G-energy 10W-30 бы справилась.
Вот сделал анализ капельный пробег 1500км 100% по городу по пробкам. Извиняюсь пока нес капля немного съехала по этому немного вытянутая проба получилось.
На просвет
0 -
столько нестандартного - трудно советовать - у тебя куча проблем возможны, нужно сделать анализ после 7500км к примеру , а потом от этого плясать. Встречались машины с чиптюнингом у которых за 3000км масло разжижается топливом на 2-3 сантистока - тогда тебе лучше посоветовать 5W-50. А бывает что машина заряжена, чип стоит но грамотный - масло не разжижается - тогда 5W-40. Само собой при выборе масла смотри что бы был низкий ноак, высокая точка вспышки, ССS -30C 5500-6000 - там обычно погуще истинная вязкость базового масла. Motul твой по этим критериям подходит среди своих одноклассников если брать. Делай анализ посмотри что твой двигатель делает с маслом - а то так гадание на ромашке.
Спасибо тогда откатываю до 7500 и попробую заняться анализом. Не подскажите где можно почитать как правильно сделать такой анализ и сколько стоит?
0 -
А чо так много-то? 0_о
В общем, я бы смотрел по маслам которые наиболее стойкие при попадании в них топлива в конских количествах.
Так много 0.77 только в режиме в пол. В городском режиме и до 55% газа примерно идет 0.97+-3
0 -
У меня 1.6 в пике и 1.3-1.4 на хвосте на 1.8Т. Смесь беднее.
Наверняка КС охлаждают чтобы не детонило. Но субьективно - много. Может вернее было угол подвинуть и чуть меньше лить.
Но запах бензина от масла - это именно оно.
Искал бы из хороших наиболее стойкое к этому фактору.
ну наиболее стойкое это синтетика на основе 100% ПАО - я прав?, и к тому же стоит конских денег.
офтоп сколько же сил с такой давкой с 1.8 снимаете? больше 300 точно!
0 -
А чо так много-то? 0_о
В общем, я бы смотрел по маслам которые наиболее стойкие при попадании в них топлива в конских количествах.
Подозреваю что бы нагрев убрать наверное =) Тк надув там нехилый в пике 1.5 бара избыточного на хвосте 1.25 бара. Воздуха 280гр.
Кстати я сделал капельный анализ масла, правда пробег его всего 1600км - анализ не показал наличие в нем бензина. На просвет так вообще чистое масло.
0 -
Про вред загустителя обсудили в соседнем разделе. Сильно преувеличено это.
А запах бензина... Чей чип? Какая смесь на ХХ?
Тут не в масле дело.
На обоих машинах был одинаковый чип - у меня пахло сильнее.Но он больше на трассе едет я чаще же стою в пробках. Сред скорость иногда 10 км/ч =) Было подозрение на клапаны вентиляции картерных газов - поменял. Вроде поменьше пахнет. Сейчас чип сменил -смесь на нем при полном открытом дросселе 0.77 (0.77*14,7= 1/11.31 по лямбде.)
0 -
Я б побоялся в такой доработанный мотор нулёвку залить
А работавшее даже немного масло всегда бензиновой гарью пахнет.
Дымок-парок имхо влага из масла испаряется (конденсат).
Спасибо вы меня успокоили =)
А почему вы бы побоялись нулевку лить? Вроде 0 от 5 отличается только тем что нулевка более жидкое на холодную, нет? А на прогретом моторе все та же вязкость 40?!
Спасибо еще раз за ваше время!
0 -
X-cess имеет крепкую связку MB229.5 + RN0710.
А чем оно вводит вас в сомнение?
В принципе я доволен им. Может просто за те же деньги есть лучше? Я читал про мобил 1 0w40. Да и вообще думал попробовать масла с модификатором трения.
Единственное что смущает что масло отработанное пахнет бензином. Наверное это картерные газы? И нормальное явление когда на горячею или холодную открываешь крышку масло заливную и от туда идет что то вроде испарины или дымка?
Расход масла не большой где то 100-150гр на 1000км. У друга на такой же машине залит мобил 1 0w-40 у него меньше пахнет бензином отработанное масло.
ЗЫ заметил такие изменения когда покупал масло в экзисте. Может быть паленое? Как проверить? Вроде бы все как обычно и код присутствовал и наклейки...
0 -
1) Skoda Octavia vRS 2012, левый руль.
2) Двигатель бензиновый CCZA 2.0 TSI
3) Москва
4) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы(очень редко), равнины)
5) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 7.5 тыс км)
6) В машине стоит спортивный катализатор евро 3 ( Полный выхлоп 3" на нержавейке ) проверка ката выключена в прошивке.
7) Думаю в Москве можно достать практически любое масло.
8) Знаю допуски VW 502.00 или VW 504.00
Сейчас заливаю, и с первой замены (поменял оригинальное масло на 5000км пробега) motul x-cess 8100 5w40.
В данный момент пробег 98200км.
Из особенностей от штатной модели моя машина сильно форсирована с мотора 2.0 TSI снимается порядка 360лс. (замена турбины,выпуска, впуска и тд.)
Так вот хотел узнать какое масло будет лучше для моего мотора в такой конфигурации.
Да в гонках не участвую но задумываюсь со следующего года на RHCC.
Спасибо!
0
skoda octavia vRS 2012 2.0 TSI CCZA
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Спасибо написал в ЛС.