Перейти к публикации

EDDEM

Пользователи
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем EDDEM

  1. История компании OMAN logoOmanLubr.pngначалась в двадцатых годах прошлого века, когда Американская корпорация Atlantic Refining стала расширять зону своей деятельности в Европе и основала филиалы в Нидерландах и Бельгии. Само название компании Olie Maatschappij Anglo Nederland bv (OMAN) появилось в 1953 году после того, как компания Atlantic Refining продала европейскую часть своего бизнеса корпорации British Petroleum (BP). 

    В 1997 году с образованием совместного предприятия BP и Mobil в Европе, OMAN стал частью Mobil Europe Lubricants Organization и производил масла для BP и Mobil одновременно. В последствии совместное предприятие было распущено, а благодаря слиянию нефтяного концерна Exxon с Mobil по всему миру, компания OMAN перешла в руки концерна Exxon Mobil и стала производителем масел и смазок этого бренда. 

    В 2001 году Герберт Мейер – бывший топ-менеджер Mobil – выкупает компанию и OMAN становится независимым производителем собственного бренда масел и смазок. 

     

    OMANmini.gif QualiTack_mini.gifverzorging.gif В настоящее время компания OMAN является крупным производителем и поставщиком на Европейский рынокбазовых масел, автомобильных, индустриальных, судовых и других специальных масел, консистентных смазок, технических жидкостей и автокосметики. 


      Завод OMAN – это суперсовременное высокотехнологичное нефтеперерабатывающее производство, расположенное в центре нефтяной промышленности Нидерландов городе Роттердам. Качество продукции подтверждено международным сертификатом ISO 9001. 
    Маркетинговая стратегия компании OMAN сфокусирована на выпуске продукции высшего качества (top of the line products) с использованием новейших и инновационных технологий. 

    По соглашению с Exxon Mobile процесс изготовления масел OMAN производится по технологии, на оборудовании и с использованием базовых масел и присадок указанного крупнейшего в мире производителя масел. Технические характеристики и качество продуктов основаны на тех же стандартах. Поэтому OMAN гарантирует полное соответствие своих продуктов стандартам и допускам производителей (OEM)

  2. Здравствуйте экспериментаторы! А в коробку с двумя мокрыми сцеплениями если добавить эстеры.что теоретически может произойти? Я думаю что шестерням во благ.а вот для диска сцепления ?

  3. все правильно. В наш мотор нужно определенно более густое лить. т.к. на жидком летом начинают жужжать муфты газораспределения из-за недостаточного давления по видимому. 

    Я вот даже подумываю сороковку на лето лить. Человек на драйве тотековскую сороковку льет и ничего - не жужжит, а там рабочая вязкость извините меня аж 14-15 против 8-9-10 (A5)

    Не единожды читал.что рекомендуют в наш двигатель SAE 0W-30 АСЕА C3 Эти  масла имеют  вязкость HTHS на уровне 3,5-3,6 мПа с, 

×
×
  • Создать...