Перейти к публикации

InDeep

Одноклубники
  • Публикаций

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя InDeep

  1. InDeep

    Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ

    xtreme не советуют лить, с нашим бензином.
  2. Да многие можно при желании, да и вваливать можно везде главное с холодной головой =) Получать то уж за что ? Есть моторы в которые рекомендовано,есть конечно "недорейсеры" которые льют, аля СПОРТ. На счет почему у меня эти масла я уже отписывал в теме ранее, возможно одна из причин того что двигатель подходит к концу на своих 80 тысячах. п.с. опять же, у меня атмо который надо крутить.
  3. Имхо, от манеры езды зависит очень многое. Кто то ездит все повороты боком и на прямых в отсечку. Кто то размерено и спокойно. Ну и конееечно же, топливо =) p.s. скоро чую двигатель будет добит, а там будет полное вскрытие и посмотрим на то как 10w60/5w50 повлияло на двигатель.
  4. Давление падает после хороших прострелов. p.s. ручаться за это не возьмусь, хоть и видел своими глазами, просто такая ситуация была на 3х машинах, после этого они ушли на другое масло, на одной осталось подобное, на других прошло.
  5. Impreza GC-8 на двигателе EG33D с SVX Alcyone II, атмо, не турбировался. японец пробег 70.000 Предыдущий хозяин всю жизнь лил 10w60, проблем вроде не было, советовал так же лить =) Но.. в итоге сейчас ездит на 5w50 - результат нравится больше. Двигатель стал приятнее что ли работать, по тех характеристикам, в принципе разницы не заметил. Жор увы не пропал. ~0.5л на 1000км. Машина ездит в "боевом" режиме 90% времени. В планах попробовать 5w40, или 5w30, но пока в раздумиях. По брендам - лью Вальволин. Что еще могу посоветовать залить: Ксенум, Марли, Редлайн, идемитсу последнее время ругают
  6. Всё нормально, канистры сменились чуть-чуть =) P.s. постараюсь при обновлении продукции, впредь выкладывать дизайны, что бы пользователи не пугались =) p.s.s. Сейчас большинство автохимии идет уже с Русскими этикетками, так же не пугайтесь =)

×
×
  • Создать...