Перейти к публикации

RVR

Пользователи
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем RVR

  1. С чего Вы решили, что там нет дисциплины и на крупнейшей в мире нефтедобывающей компании бардак? Бухие или обкуренные технологи и операторы, под играющий на весь завод  Рамштайн, засучив брюки, ногой мешают смесь из базового масла и присадок?)))

     

    проработав 13 лет в структуре Роснефти,    КЛЯНУСЬ, я не удивлюсь , если это именно так. Кроме шуток. 

  2. @RVR, Надо ориентироваться на параметр "зола сульфатная" (есть в анализах). Данный параметр должне быть меньше 1, тогда можно считать масло "малозольным".

    Если нет этого параметра в описании, то можно ориентироваться на допуски - API SN ILSAC GF-5 или ACEA C2.

    Вот цифра то меня и интересовала.

     

    Вадим_69 ага, попадалась мне тема про него. Тогда ещё анализов его не было. Можно достать через экзист, цена сопоставима с 10W-30 Petro-Canada Supreme Synthetic

  3. А что за не проф.тема ?(интересно узнать ) Все подходит на 6000.

     

    тема про свежий анализ shell ECT 5-30 там проскочило мнение " а некоторые психи его в японские движки льют" я и не удержался.

    спасибо.

     

    Вадим_69 спасибо. второго я правда у нас не видел.

  4. Не удержавшись от вопроса в непрофильной теме переезжаю со старым баяном сюда.

    Итак в наличии

    mitsubishi RVR

    двигатель 4g93GDI 1.8л обитает в краснодарском крае, преимущественно на равнине в городе без пробок.

    ахтунг! двигатель 6тыс после капиталки докатывает Liqui Moly Asia America 5-30.

     

    из найденного списка рекомендаций на сайте для gdi в наличии есть только Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30; Mobil1 ESP 5W-30; Shell Helix Ultra Extra 5W-30;

    Собственно вопрос что лить на 6тыс.

×
×
  • Создать...