Перейти к публикации

andrei13rus

Пользователи
  • Публикаций

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем andrei13rus

  1. Хоть вопрос и не мне, расскажу историю. Вчера меняли товарищу масло в побегавшем Lanos...150 т.км пробег, до этого на Mannol Classic 10w-40. Он пришел с просьбой посоветовать хорошее и не дорогое масло, выбор бал на Лук Люкс Син 5-40...Заливаем, и на горячем двигателе загорается масленка :wacko:, грешим на масляный фильтр - меняем, в итоге то же самое...Меняем датчик давления масла (манометра под рукой не было), та же беда...Тут поступает ко мне претензия, мол "че за фигню ты мне посоветовал", достаю из загашника Shell HU 5w-40, заливаем и все становиться нормально...Для меня лично данное явление осталось загадкой, по докам у Лук вязкость 13.9, у Ультры 13.1...Выводы делайте сами, не на чем не настаиваю.

     

    PS сразу вспомнил посты про то что Ultra не держит давление :rolleyes:

    ..

    В свою калину перед продажей заливал Газпромнефть 10w40,перед этим слил после зимы чернющий Шелл хеликс ультра 5w40,убитый зимними автозапусками. Двигатель не промывал. Так Газпромнефть сложилось впечатление что вообще не чернеет, оно чуть чуть потемнело и все. Проехал 5000 км на нем так и не почернело и давление масла тож самое,масленка погасала секунд через 8 а на Шелле гасла сразу. И Шелл начинал конкретно темнеть где то к 1000 км,а ZIC XQ 5w40 у меня начинал чернеть вобще через 500км. Ни чего не берусь утверждать,плохое или хорошее. Сам работаю на предприятии где все сертифицированно по новомодным сертификатам,в том числе и ISO 9001 всякие,хотя он уже и не новый. А по факту делаем дерьмо хуже советского и руководство с хозяевами все прекрасно знают и понимают,но баблище капает и все нормально. Хотя и рекламаций с не довольными заказчиками много,но находяться другие заказчики да и цены заманчивые.

  2. Всем доброго времени суток,тема для глупых вопросов,так что не пинайте сильно. Итак;Имееться в продаже масло Газпромнефть 5w40 синтетика по цене 780р за 4 литра,10w40 по цене 600р 4 литра. Имееться также Лукойл 10w40 стандарт по 500р за4 литра и П/С 10w40 и 5W40 по цене 600р за 4 литра. Но тот же Зик 10w40 стоит 1500-1600р а стоил он до кризиса 600-700р за канистру 4 литра,Шелл хеликс ультра 5w40 стоит 4 литра 1900-2000р в зависимости от магазина,Кастрол и мобил 5w40 синтетика стоят тоже по 2000р в среднем за 4 литра. Лукойл же 5w40 встретил в магазине по цене в 1100 рублей.

     

    Создаеться ощущение что наши производители производят масла по весьма удешевленной рецептуре,ведь современное оборудование на заводах все только импортное и присадки к маслу тоже импортные,наше только базовое масло. Чем обусловленна такая дешевизна в пору экономического кризиса? Патриотическими чувствами производителя? Что-то с трудом в это вериться. Ведь если в магазине тот-же Лукойл люкс 5w40 п/с стоит по 600р 4 литра,то получаеться что поставщики привезли его максимум по 300р за канистру,а какое масло можно приготовить за такую цену вот в чем вопрос? Так туда входит еще и стоимость канистры и прочая лабуда и амортизация. Как вы думаете не упало ли качество Российских масел после кризиса и введения санкций?

  3. Всем доброго времени суток)

    Итак;Лада Калина 2010г.в.

    пробег 55 000км.

    двигатель 8 кл.

    Прошита под Евро-2

    Каталитический нейтрализатор на месте.

    Эксплуатация 50% город,50% бездорожье и проселок,средняя скорость по показаниям панели приборов 16км/ч,автозапуском пользуюсь всю зиму без ночных прогревов. Авто находиться в р Мордовия,г Рузаевка. Колебания температур от -30 зимой до + 35 а иногда и 40 летом.

     

    Из доступных; Шелл,Лукойл,Кастрол,Роснефть,Зик,Мобил,ТHK.

     

    На залитом шелл хеликс 5w40 ультра проехал 5000 км,при такой средней скорости я так понимаю его ресурс выработался? Cейчас масло данной марки у нас стоит под 2тыс рублей( Российское)в связи с желанием съэкономить планирую перейти на масло Лукойл полусинтетика 5w40 и менять его через 5тыс.км. так как цена его 500-600р за канистру 4 литра,что естественно более экономически целесообразно ( на мой взгляд). Подскажите,не подведет ли меня масло лукойл зимой ( не превратиться ли полусинтетика в гуталин)и не скажеться ли применение именно этого масла на ресурсе двигателя.( не попросит ли он капиталки раньше чем на Шелл хеликс ультра). Заранее спасибо)

×
×
  • Создать...