Перейти к публикации

alex31best

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем alex31best

  1. 11.11.2022 в 12:10, Эльдар NOVUS сказал:

     

    Мы много делаем экспертиз отработок, на наших Российских маслах увидим как отрабатывают Китайские присадки в наших условиях. 
    В ближайшее время зальём в Московское такси (Skoda Octavia, двигатель CWVA) на 10 000 км и через пару месяцев +/- будет отработка! 

    Хотелось бы уже увидеть. Прошло почти четыре месяца.

  2. 27.01.2023 в 12:38, Beslik сказал:

     

    1) Только начав читать форум, понял, что это масло вообще не подходит TFSI, особенно gen 1-2. Выбор сделал по рекомендации VAG Center (ныне Zimwerg). Кстати, сейчас они рекомендуют лить Rowe Hightec SYNT RSi 5W-40, тоже полнозольник, что тоже странно.

    Масло отлично подходит TFSI. Полнозольник, с хорошим щелочным, это как раз - для запаса прочности масла при коротких городских пробегах, когда бензин летит в масло до прогрева ДВС. Хотя золы в масле для этого типа ДВС должно быть поменьше, в идеале)

  3. На сайте изготовителя указана температура вспышки 194 ASTM D93, то есть Standard Test Methods for Flash Point by Pensky-Martens Closed Cup Tester  (ЗАКРЫТЫЙ ТИГЛЬ)

    На русском же сайте ошибка: 194C COC ( Cleveland open cup (COC) ) ASTM D92

     

    Тестеры с закрытыми чашками обычно дают более низкие значения температуры вспышки, чем открытая чаша (обычно на 10-15 ° C)

     

    Так что 194C по D93 - это примерно 204C по D92

     

    Именно об этом я и говорю.

    NGN-Eurol, прошу исправить информацию на сайтах

  4. NGN-Eurol, тогда прошу ещё внести изменения:

    показатель индекса вязкости также требует корректировки, в одном масле он 170, в другом уже 179 (ближе к "сороковке");

    также странно выглядит температура вспышки масла - 194 градуса в обоих вариантах. Очень низкий показатель, если не сказать больше...

  5. NGN-Eurol, подскажите пожалуйста, вижу на сайтах обоих официальных интернет-магазинов производителя существенно разную зольность NGN SYNERGY 0W-40 и NGN SYNERGY PLUS 0W-30. Использую именно NGN SYNERGY в своем VW Tiguan.

    Разъясните пожалуйста, какая зольность у этих масел)

  6. ModeratorSigma, я не выбираю масло, выбор уже сделан. Я всего лишь у производителя/оф.представителя хочу уточнить рецептуру масла, которая по имеющейся у меня, но пока неподтвержденной информации - изменилась.

    А теперь скажите мне: у кого, кроме как не у производителя или официального представителя компании, Я МОГУ ЭТО СДЕЛАТЬ, получить ДОСТОВЕРНУЮ ИНФОРМАЦИЮ?

    Не разобравшись в сути моего вопроса - применяете санкции.

    Лихо)

  7. Чёт не туда писАли наверное... вот ваш вопрос

     

    Именно здесь размещал вопрос, так как вопрос непосредственно по маслу NGN и адресован представителю одноименной компании.

    Но кто то для каких то целей его переместил...

    Спасибо, что нашли)

     

    ИТАК, дубль второй)

     

    Подскажите пожалуйста и поправьте если ошибаюсь: слышал что состав масел серии NGN SYNERGY изменился по сравнению с 2014 годом. Что теперь другая база и состав присадок. Так ли это? Если да, то прокомментируйте пожалуйста "сегодняшний" состав в сравнении с предыдущим. На носу масляное ТО у меня и у товарища, решили для своих ВАГов 2,0 TSI приобрести именно NGN SYNERGY или SYNERGY+.

    Спасибо)

  8. Добрый день!

    Подскажите пожалуйста и поправьте если ошибаюсь: слышал что состав масел серии NGN SYNERGY изменился по сравнению с 2014 годом. Что теперь другая база и состав присадок. Так ли это? Если да, то прокомментируйте пожалуйста "сегодняшний" состав в сравнении с предыдущим. На носу масляное ТО у меня и у товарища, решили для своих ВАГов 2,0 TSI приобрести именно NGN SYNERGY или SYNERGY+.

    Спасибо)

×
×
  • Создать...