maksims

А точнее?

Здравствуйте. Имеется машина BMW 530d 2011 года с двигателем n57. Пробег 130к. Машина из Германии, привёз я ее в Финляндию. Тут и будет она обитать. На авто не гоняю, езжу спокойно. ЕГР заглушён (поставлен чип с учётом заглушенного егр на 230квт), сажевый остался стоять. Какое масло лучше лить? BMW LL4 с какой вязкостью? Сейчас залито teboil daimond 0w40 с BMW LL4. Или лучше лить mobil1 Esp formula 5w30 как я и на Ауди лил? Ах да, Картер почти 8 литров

Иди мимо, а лучше туда, куда шел. Закройте тему, пожалуйста.

Спасибо за совет. Кстати, забыл написать, у меня сервисный объем масла - 8.2 литра. Меняется 8 литров

Не зря же допуск 504/507 топливостойкий. Конечно же процент мизерный, но все равно попадает при активной регенерации. Как это не будет? В любом случае включится активный прожиг даже если в пассивном прожиге все и так сгорает. Условия для этого - расчетное кол-во топлива, расчетные км-ы (1000 км) и еще какой-то был параметр. Поэтому система даже и не посмотрит на реальное кол-во сажи в фильтре. У меня, например, каждые 700-800 км регенерация проходит.

Я вкурсе, что есть. но как оно в сравнении с другими маслами?

А что скажите про масло Bardahl?

Ну, чип сделан не дядей Васей, а представительством ABT-sportsline, которое имеет непосредственное отношение к Ауди, на 8 тыс пробега

Тобишь, что Mobil 1, что Shell Helix, что Castrol погоды не сыграют? И лить можно любое? Но какое из них более стойкое, если машина чипована + есть сажевый + люблю притопить. И, конечно, нахожусь в Финляндии

А что скажите по этому маслу - Shell Helix Ultra ECT 5W-30 ?

А вообще, к нам официально приходят машины без DPF. Так что сняв его, налог не увеличится. Более того, многие сервисы этой кастрацией промышляют. Вопрос по кальцию в масле: почему в Кастроле его больше, нежели в Мобил 1?

Если так интересно, то я уточню у людей, которые этим занимаются

По-моему, можно. А почему говно то? Особых проблем оно не доставляет, если ездить не как пенсионер. Ведь уже после 2500-3000 об егр закрывается, и все прекрасно "летит" на улицу + при температурах высоких дпф регенирируется в пассивном режиме от ABT-sportsline. Офф прошивка. Сделана ещё была на 8 тыс км после обкатки первым владельцем. Все документы есть, диагностикой тоже видно, что блок прошит АБТ

Terv. А чем оно хорошо? В каком магазине нашел?

Спасибо, почитал! Очень интересно. Буду лить mobil 1 esp formula 5w30