Kostas2001

Спасибо. Взял Лукойл, Как обычно, просто слышал что присадки там другие теперь, хуже довоенных. Надеюсь это не так.

Приятно. Я бы тогда на Лукойл вернулся. Везде есть и я немного патриот, и если можно брать отечественное то беру наше. Но там много разных серий стало. Какой именно Лукойл посоветуете?? Синтек 0-30 не жидковато ли? Мотор не молодой вроде? Там пробег Толи скручен, то ли нет. Но думаю за 300 уже.

Я думал синтек шляпа полная типа как из Ашана ??? А с лукойлом что сейчас? Ну просто для общего развития.

Всем доброго времени суток! Я зна,ю что в поиске много инфы по этому авто, я и сам уже спрашивал. Мне советовали Лукойл. Но в последнее время на рынке много контрафакта и с присадками какая то неразбериха. Можно обновить, какое масло посоветуете на данный авто. Из недорогого сегмента. Спасибо. 1) Land Rover Discovery 3 2006 г. левый руль 2) 4.4 V8 Бензин 3) 7,7 литра 4) Москва 5) Летом 50/50 город/трасса, зимой 90% город 6) менять хочу через 8-10 тыс км 7) Евро 4, каты еще на месте 8) доступно любое 9) Рекомендовано 5w30 WSS-M

Как быть с мотоциклетными моторами? Там расход небольшой и заездить бак за 3 дня маловероятно (ну конкретно мне, так уж точно). Проблема вырисовалась примерно такая. Мотор рядный, но инженеры БМВ расположили его лежа. Тоесть поршня горизонтально. Во время стоянки масло попадает в камеру сгорания самотеком. При первом заводе (особенно если мотоцикл постоял на боковой подножке (тогда поршня вообще смотрят в пол))мотоцикл сильно дымит. Но это особенность мотора, ничего не поделаешь. Но как следствие открутив свечи и залез эндоскопом увидели совсем черные поршня с нагаром. Полагаю что

1) Suzuki kingquad 700 2006? руль по центру :-))) 2) Двигатель бензин 1 горшок. Инжектор. 3) Заправочный объем масла 2300 4) Место обитания автомобиля. МО, круглогодичная эксплуатация. 5) Режимы эксплуатации 100% бездорожье. Часто снег глубокий. Бывают перегревы, болота и лужи глубокие. И много грязи. 6) Планируемый интервал смены масла по обстоятельствам. 7) никаких евро нет... 8) Что из масел доступно в регионе всё 9) Что знаете из рекомендаций мануала Знаю что стоит мокрое сцепление. А мануал пишет Была недавно работа на недостаточном уровне масла. Сейчас есть ужор масла. Надежда есть,

Тоесть мне не нужно упираться именно в мотоциклетную линейку? А у какого масла будет меньший "ужор" или от масла тут ничего не зависит? :-)) Просто доливать напрягает, у меня много коротких поездок, а мотор расположен боком и через цилиндры при стоянке масло попадает в зону сгорания, и соответсвенно когда заводишь то оно сгорает. Еси ставить на боковую подножку, то и вообще ахтунг, дымит как паровоз )))

1) BMW K1200LT, 2002 года, руль по центру :-) 2) Двигатель бензиновый, сцепление сухое, а не как у большинства в маслянной ванне. 3) Место обитания Москва, эксплуатация от +5 4) Город трасса 50/50 5) Замена масла раз в год, пробег 3-5 тыс. 6) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? 7) В москве доступны любые масла, но хочется масло подешевле. На машине залил Лукойл, в общем то пока доволен. 8) Знаю что заливать нужно 15w50 до этого такое и заливал мотюль 5100, Мотор 140 тыс км проехал и есть ужор масла. Мотюль нынче как то недешев, хотелось бы найти