gladiator62rus

Нет. Буду признателен и за совет по другому маслу ценой не более 12к за 20 л с допуском VW 502/505 5w-30 или 5w-40 и более лучшими свойствами, чем у NGN.

Спасибо

Golfreef , простите за возможно дилетантский вопрос, но всё же: какое объяснение возможного увеличения жора от вязкости? Спасибо. Кадр какое маслице пользуете?

Golfreef у этого мотора с "новья" расход масла (по мануалу вроде до 1 л. на 1 к), сам конечно не ожидал такого, но аппетит у него прям из салона. Но эндоскопом смотрел ради интереса, ничего криминального в поршневой (кольца конечно не увидеть, но всё же) и через маслозаливную горловину тоже - даже лака нет. Кстати расход указал средний, т.е. когда и меньше бывает.

1) Skoda Rapid, 2015 г.в., левый руль. 2) CWVA 1,6 110 л.с., бензин, пробег 170000 3) 4,2 л - сервисный объем, фактически при замене через сливную пробку - 4 л. 4) г. Рязань, максимум зимой -27 видел, но есть автозапуск по температуре на крайний случай. 5) 90-100% город, прогрев и охлаждение автозапуском 20-30 мин. перед поездкой, пробки, ежедневный пробег +-40 км в среднем. 6) Никогда не меняю реже чем через 10к, чаще всего на 9к с 10-минутной промывкой Lavr Traffic 7) Есть катализатор 8) Купить наверное можно всё, вопрос только подлинности 9) Допуск VW 502/505 Добр