Александр В

да нет:-) скорее по брендам

Нет к сожалению жары конечно нет. Двигатель термонагруженный думаю не лишним будет. Вообще идея в том, что бы зимой и летом разную вязкость лить конечно. Я в Питере живу,вот в эту зиму ловил пиковую минус 32 в пуш горах, а так у нас обычно до 30 не доходит конечно. Да ну, не та экономия.

Добрый день. 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Audi a8 d3 2003 год левый) 2) Двигатель (4.2 BFM бензин атомосферный) 3) Заправочный объем масла (входит при заливке 8 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме. 4) Место обитания автомобиля. (город Санкт-Петербург максимум морозы до -32 лето до 25 ) 5) Режимы эксплуатации (трасса 80%, по городу 20%) 6) Планируемый интервал смены масла (меняю до 8000) 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Каталики удален