giorgibujiashvili

Значит так, пробег у машины120k km, я второй владелец, когда пригнал машину масло в ней было c10 к пробегом (mobil1 из диллера в Японии) Проехал на трассе 400 км ни грамма не села, потом залил этот Mobil esp (made in france) однажды пошёл на трассе 300 км, не села и в городе ни грамма, а щас пробег у масла 5000 и на трип в Батуми и обратно 700km съела300 граммов, вот думаю или масло сдохла или проблема вентиляции газов ,все кто залил это масло в Тбилиси знакомые, говорят что У них тоже есть расход а на трассе 300 г это норм, Просто у них или четырёх или шести цилиндровый Audi, а моя ни грамма

Спасибо всем за мнения и советы , думаю у меня два варианта или продолжит лить esp и менять на 5000, или залью amsoil 5 30 european, Но в нескольких параметрах amsoil проигрывает мобилу

Я посмотрю не порвалась ли мембрана но на этой новой формуле 5w30 esp все мои друзья с 2.0 tfsi 3.0tfsi жаловались на расход, только у меня ни жрала ни грамма но в основном пробег был в городе и масло было свежие, Mobil рекомендует оба 0w40 5w30 , только я думаю что большая содержание кальция (0w40) плохо для fsi, но само масло масло отличное, сам ездил на нескольких amg без проблем..

Здравствуйте, на 700 км по трассе потерял 300 г масла , до этого в городе вообще ничего не добавлял, пробег масла 5000, в основном город, mobil1 5w30 esp машина сток, думаю перейти на Mobil 1 0w40 fs, Смотрел несколько видео про 0 40 что в нём много кальция и не рекомендуется для fsi/gdi моторов.. какие будут ваши рекомендации?