[Нужна альтернатива маслам PULSAlube]

Добрый день!

Подскажите - существует ли замена отсутствующим на нашем рынке маслам для насоса? - гидравлическому PULSAlube 7H для картера эксцентрика и редукторному PULSAlube 8G для редуктора. Производитель Pulsafeeder.

 

Спецификации:

PULSAlube 7H

Плотность в градусах API (ASTM D 287) = 31

Вязкость (ASTM D 2161) SSU @ 100 F = 175

Вязкость (ASTM D 2161) SSU @ 210 F = 51

Индекс вязкости (ASTM D 2270) = 193

и т.д.

 

PULSAlube 8G

№ по AGMA = 7 EP

Марка вязкости по ISO = 460

Плотность в градусах API (ASTM D 287) = 34.1

Вязкость (ASTM D 2161) SSU @ 100 F = 2241

Вязкость (ASTM D 2161) SSU @ 210 F = 225

Индекс вязкости (ASTM D 2270) = 167

и т.д.

[Масла Eurol ОБЩАЯ]

А в каталоге exista масла EUROL нет :( Это в Челябинске стенд стоит? Покупать только со стенда получается что ли?

[Масло Eurol Super Lite 5W-40 в Сузуки Гранд Витару 2007]

Раньше как-то особо не задумывался на тему масло - фирменное и хорошо

А теперь что-то заморочился

Я так понимаю, что дело ведь не только в масле, но и в фильтре - сейчас они такие маленькие ставятся, что и забиваться должны быстрее, а значит и их менять нужно почаще.

Так что теперь буду почаще менять - хотя бы раз в 10 тыс., а лучше 7-8 тыс. Посмотрю по ценам что оптимальнее - рекомендуемое Алексом для меня "самое-самое" PENNZOIL Ultra SAE 5W-20 получается в полтора раза дороже фирменного Сузуки 0W-20, так что еще буду выбирать из предложенных - все-таки цена сейчас имеет большое значение.

[Масла Eurol ОБЩАЯ]

Меня тоже заинтересовало масло Еврол - читаю форумы, собираю информацию и в соседней ветке определяюсь подойдет ли оно к моей Гранд Витаре.

Может будет кому интересно - на российском сайте http://eurol-rus.ru/news/vesennyaya-akcziya-eurol-besplatnaya-zamena-masla!.html акция проходит - при покупке масла Eurol от четырех литров замена будет бесплатна, но я так понимаю это в Москве только и только в одном месте.

[Масло Eurol Super Lite 5W-40 в Сузуки Гранд Витару 2007]

Спасибо Алекс - посмотрю что-где-почем из предложенного.

А интервал у меня рекомендуемый 15 тыс., сам стараюсь почаще, но все равно выходит тыс. через 13 меняю :( Основная эксплуатация в Москве + трасса на дачу, в грязь не лезу, прицепы не таскаю

Я смотрел по своему вину, а не по объему двигателя - рекомендует Сузуки фирменное 0W-20...

[Масло Eurol Super Lite 5W-40 в Сузуки Гранд Витару 2007]

Действительно, посмотрел на http://www.suzuki-motor.ru/sp-parts/oil/ и для моей Grand Vitara JSAJTD54V00~ рекомендуют 0W-20, а вот 5w-30 не предлагают как альтернативу. Не будет ли слишком жидким 0W-20 летом в Москве? Какие масла (марки/модели) соответствуют рекомендуемому Вами 5w-30 ACEA A1/A5, ILSAC GF 4-5? Хочу поподробнее поизучать

[Масло Eurol Super Lite 5W-40 в Сузуки Гранд Витару 2007]

Масло меняю раз в год, поэтому всегда считал, что синтетика 5w40 для нашего климата наиболее универсальна.

[Масло Eurol Super Lite 5W-40 в Сузуки Гранд Витару 2007]

Данные машинки: 2 литра, бензин, автомат, полный постоянный привод + понижайка, 106 тыс. пробег.

Обычный двигатель - без турбины, обычной форсировки - почему будет тупить и дизелить?

[Масло Eurol Super Lite 5W-40 в Сузуки Гранд Витару 2007]

Прорекламировали мне масло Eurol Super Lite 5W-40 http://eurol-rus.ru/catalog/masla-legkovyh-avto/eurol-super-lite-5w-40.html

Информации на этом форуме по Eurol нет вообще, хотя продавец уверяет, что масло отличное и в Европе популярное, к тому же именно на заводе этой фирмы делают масла XADO и NGN.

Посмотрел допуски - в основном они от европейских автопроизводителей. Поэтому вопрос - как на счет японцев (ну и корейцев заодно)? Как на него отреагирует моя Витарка?