yurykosh
-
Публикаций
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем yurykosh
-
-
на турбированный движок желательно синтетику. лучше залейте из генезиса.
Зачем глупости человеку советуешь?
Причём тут турбина?
0 -
Вот только вчера подумал что маслу похоже приходит конец
Пробег на этом масле 2700. Все как обычно - начался затуп и увеличился расход.
К слову Люкс SN умирал на 4500-500. Кларитек примерно так же.
Шелл HX-8 5-30 - 6500
Посмотрим на анализы. Может ещё раз попробую его залить.
Есть вероятность что заправился "неудачно".
Пока что все вернулось в норму. Пробег 3200.
Но пожиже стало, да.
Докатаю до 5т и попробую ещё раз залить для чистоты эксперимента.
0 -
Сомневаюсь, что тут масло прям так срабатывается. Если только ср.скорость не 10 км/ч.
Это не вопрос масла. Так начинает умирать любое масло на моей машине
0 -
Вот только вчера подумал что маслу похоже приходит конец
Пробег на этом масле 2700. Все как обычно - начался затуп и увеличился расход.
К слову Люкс SN умирал на 4500-500. Кларитек примерно так же.
Шелл HX-8 5-30 - 6500
Посмотрим на анализы. Может ещё раз попробую его залить.
0 -
[
Народ добавьте 500р на анализ этого масла - не хватает
Анализ то готов уже...Ушло 500.50₽
0 -
Действительно, что только не напишут.
Уже и размер угара определили и двс мой приговорили
ДВС у меня 1.2 TSI, пробег 130 т.км. масло никогда не ел и не ест
Масло меняю каждые 5т.км. (+/- 500 км)
Заливаю по верхней метке щупа.
Когда залил это масло, то первый раз проверил через 300 км (~8 мч ), при моих пробегах это 2 дня на работу сгонять.
Так вот, уровень при этом был на середине щупа.
Долил, и больше уровень не двигался. Сейчас пробег 700км, уровень не менялся.
"Ушло в фильтр" - до этого укатал 3 банки Кларитека, такого не было.
До Клатирека укатал 4 банки Люкса SN, так вот при первой заливке было такое же, но все последующие уровень стоял мертво.
Звучит двс на этом масле и правда интересно, басовито рычит
0 -
Так, соконфетники! Не забываем, что идет сбор средств на анализ данного свежего масла. Не стесняемся помогать
Ну ты бы хоть написал куда, кому.
Пока что проехал на этом масле 500км.
Оно оооочень тихое.
Был небольшой угар сперва, но потом прекратился. Похоже это такая особенность лукойловских масел, когда заливаешь первый раз
С люксом у меня так же было
Запах, да, другой, не сильно нравится, но не парит.
0 -
- Skoda Yeti
- 1.2 CBZB
- 2012
- сразу при получении масла.
- Ленинградская обл. г. Тосно
ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 4+1л
1 -
Уже обсуждали в параллельной теме, что это не английский язык, а некая рекламная транслитерация.Как и неведомый Дюрамакс
правильно там всё произносят
0 -
ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF 5W-40
Нормальное VW 502.
Откатал на нем 10т на Skoda Yeti TSI 1.2. Меняю через 200-230 моточасов.
Доволен.
В Экзист на него ценник не адекватный. Недавно брал за 1099/4л
0 -
Ума не приложу, что залить в мотор после лукойла люкс 5w-40: тотал 9000 5w-40 или Titan Super Sint 5w-40? Либо ещё одну заливку лука сделать как доппромывку? Машина пежо 406, 1,8 бензин.
А чем Лукойл не угодил?
0 -
С интересом посмотрел бы на ваш эксперимент с Shell ECT
0 -
Зиму на Shell HX8 5W-30 SN производство Торжок откатал. Его брал в Ленте осенью за 1456 руб. Лукойл тогда стоил 1190-1200руб. на фирменной заправке. Не думаю, что цена на Шелл осталась прежней.
В СПб, в Ленте
Shell HX8 5W-30 SN ~ 1400 / 4л
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN - 970р / 4л
+/- 5 рублей, точно не помню
0 -
если синтетика от лукойл не способна работать в диапазоне Т 91-93 - то к чертям её, сливать и забыть про отечественные гсм как про страшный сон.
Я так и не понял какое именно масло у вас залито. У Лукойла есть разная синтетика
0 -
260 часов. Скоро менять, до 10 000 км или 15 будете тянуть_?
Не не, это уже вторая банка
Первую слил проехав 5000 км, ну просто перестраховался
На второй проехал почти 3000 км, но включил "гибкий межсервисный интервал", интересно сколько предложит комп это масло гонять.
Но в любом случае больше 8000 км на нем ездить не стану
0 -
Как давно вы его в TSI льете_? угара нет, какая у вас средняя скорость и пробег мотора_?
1.2 TSI, пробег 81т, последние 8т на этом масле, средняя скорость 31 км.
угара нет
0 -
добрый день.решил перейти на лукойл.взял 4л канистру в карусели за 919р.вчера открыл канистру,а кольцо которое на крышке, снялось вместе с крышкой и даже чуть чуть не отделилось.я читал так не должно быть.в остальном упаковка оригинальная.забивать голову или не стоит?
Хм... у меня всегда так открывается
0 -
Это оптовые цены?
Я просто в ....шоке,по чем мы его покупаем!В 8 раз дороже.
Похоже что это размер скидки (бонуса) за банку
0 -
это по старой цене?
сейчас самый дешёвый лукойл 5-30 стоит ок 1000р.
когда на нём кроме СЙонга появятся допуски ФВ, МБ и БМВ, он (как и любое масло) подорожает, хотя на состав это никак не повлияет.
я не могу объяснить, какой процесс черной магии запускается, когда "обычное" масло становится оргигинальным масло БМВ или МБ, но цена почему то сразу изменяется.
Да, это по старой цене, сейчас можно взять за 850
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/LLK05W30004Оно Sn/SF
На нем точно есть допуск MB 229.5 229.3
И производитель указан Лукойл
Из выпускаемых Лукойлом масел, по допускам подходит только вот это http://www.lukoil-masla.ru/products/genesis/00290/
0 -
Когда генезис уже будет там?)
Поговаривают что это он и есть. http://www.autodoc.ru/Web/price/art/LLK05W30004
взял себе такой, пока ещё не заливал.
Цена убойная
0 -
Тогда не понятно почему масла Ssang Yong, которые вроде как и есть то что мы ждем, так вот они стоят 1труб за 4л
0
Audi Q3. Масло в передний/задний дифференциал
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано:
Коллеги, посоветуйте что залить в передний и задний дифференциалы Audi Q3 2013 года.
Машина катается в СПб.
Официально заливается G 052 145 S2
Neste Hypoidi S 75W-90 API GL-5
сгодится такое?