Дмитрий Д

Есть наши кто катается и s oil multi, и gt oil dex6. Но если выбирать из этих всех масел, я предпочту все таки valvoline) , народ и Газпром масло льёт нормально кататься

Тогда проще валволайн залить, по характеристикам мотюль тот же s или декстрон 6, маловязкое масло. В валволайн я уверен, что не будет палёнки, а в мотюле нет, да и брать его негде. Тут побольшей части вопрос, как эта коробка поведёт себя в жру на маловязком масле, возможно будут пинки. сегодня общался с человеком, который залил себе S в qx 56, через 5 тыс сменил на какое-то американское маловязкое, пинки на трассе остались. Сменил на idemitsu atf, все прошло. Но есть Но. На маловязком коробка грелась на трассе 100+, возможно я думаю и были пинки из-за этого. Ну по крайней мере не исключаю воз

Приветствую! Муки выбора очередной раз постигли меня. Пришло время менять масло в коробке и раздатке. Infiniti qx 56 - 2008 год Ну как говорится "меньше знаешь лучше спишь, больше знаешь меньше ссышь" Поэтому поковыряться вилами в говне, в надежде отыскать алмаз-это прям моё. Долго изучал характеристики других жидкостей, делал мозги на допуски, от литола до декстрон 6 и че выяснил: qx 56 2008 год. Залит у меня matic J, под капотом написано matic S (вообще странная ситуация, на 2х одинаковых машинах 08 года написано j на другой s) возможно, что на смену j выпустили s и произво