Natalia

Спасибо! Но грусть и печаль... С озона и прочих маркетплейсов доставка от 500р за 1л. Самый выгодный вариант - это владивосток и литров 20. Можно хоть ящик литрушек заказать, но как найти нормальный магазин непонятно. Может кто сталкивался с поставщиками во Владивостоке?

Я готова купить масла литров 20 и менять его просто почаще. И я не понимаю принципиальной разницы в составе масла. Почему хорошее авто масло будет хуже работать чем мото? Всё равно интервал замены 15 мото часов максимум.

Масло я ищу как таковое. Не знаю какое именно лучше подойдёт. Купить надо прозапас. Мотюль нашла в наличии только 10-w40 и тот 10тр за 4 литра.

Моторы на мото греются, пока сами не заглохнут там нет никакой защиты по температуре. У меня на одном мото с воздушным охлаждением аж ГБЦ потрескалась. С жидкостным охлаждением мото просто кипят. Чего только не бывает с эндуро мото... И топят их и перегревают и с горы спускают... Я раз точно помню, как сливала эмульсию с 4т и ничего.. Кто на эвакуаторе придет в опу мира по лесу то?!

На 2т или на 4т - это без разницы. Сначала едешь на верх, потом зависаешь и едешь назад (откатываешься) и так тренишь пока падать не перестанешь. Упражнение крабик называется. Суть в том что на максимальном уклоне держать мот на сцеплении и при необходимости откатыватся назад на нужное расстояние без тормоза. Это подводящее упражнение для того чтобы научится делать перекладки - стоя на месте поднимать переднее колесо на уклоне или без и переставлять мот в нужном направлении.

Кстати, ещё из практики... Меняла крайний раз масло (не знаю кокое именно было залито), чистила сеточки фильтра сливных отверстий - на одном из этих фильтров была "шерсть". Белая такая, чем то на собачью похожа, только тонкая. Откуда она там берётся не ясно, но не у меня одной такое было. Жалко не сфоткала этот фильтр перед промывкой. Сдаётся мне это всё "из масла" отходы. Следов крошки от фрикционов было не так много, как этой "шерсти".

В машину заказываю масло в ведре 20л с Владивостока и это значительно дешевле выходит. Хотела сразу и на мото купить. У меня сейчас два мотоцикла + мото подруги. На это всё надо масло... Из своей практики могу сказать, что сжечь масло в мото можно без проблем и даже дорогую мото синтетику. У меня заканчивалось уже сцепление далеко в лесу на перегретом мото. Такая себе история... Присадки всякие и модификаторы трения может и влияют как-то на работу сцепления, но на практике влияет куда больше состояние масла! На свежем масле (не принципиально каком) сцепление работает на

В Южно-Сахалинске с мото маслом не особо. Его либо инет, либо оно стоит достаточно дорого. Найти же мото синтетику 10W-50 по цене ниже 2тр за литр проблематично. Максима ойл 1.5тр полусинтетика. Если рассматривать другие масла, то подойдут 10w-40 (если сильно не жарить) , 15w-50, 10w-60. В мануале требований как таковых к допускам я не нашла, но в моём понимании масло в таком двигателе должно быть максимально стойким к нагреву, поскольку постоянно приходится работать сцеплением и ездить по грязи, когда весь двигатель этой грязью покрыт и нет набегающего потока воздуха. Ко

Дано: KTM/Husqvarna/Husaberg Объем двигателя от 250сс до 520сс 4-х тактный Сцепление мокрое, в масляной ванне, Эксплуатация преимущественно лето - часто езда в отсечку по песку, в лесу по глубокой грязи с сильным нагревом мотора. Зимой - сноубайк, прогрев на холодную, затем сильный нагрев мотора под нагрузкой. Смена масла каждые 15мото часов или 20 заправок. В практике это может быть 300-500км. Вязкость по мануалу 10w50. Объём на 1 замену до 1.5 литра, в зависимости от рабочего объёма двигателя. В теории в масле должно быть низкое содержани