Почитал коменты и решил оставить свой по опыту использования данного масла.
Мыслей много, поэтому текст будет не маленький - не обессудьте!
Итак, предисловие. Машина Opel Mokka 1.8 4x4 2012 г.выпуска. начало эксплуатации апрель 2013г. Первый владелец проехал всего 25т.км, где-то 1 раз в неделю в магаз и иногда по делам в Мск. Смена масла у дилера 1 раз в год.
Я 2-й владелец с ноября 2016г. Живу в Подольске МО. Про данный форум узнал немного раньше и читал рекомендации по интервалам замены и про масла.
Использовал данное масло 5w30 как производства Европа так и РФ, без какой-либо очередности. Но через каждые 10т. пробега. По моточасам получалось 220-250 (сбрасывал пробег в одной вкладке на БК и считал по формуле). Покупал сначала на Экзисте, но почитав отзывы про подделки решил брать, с небольшой по тем временам переплатой в 200₽, у Авторусь. У них же и менял чаще всего. Топливо почти всегда Роснефть 95 (крайне редко пульсар), хотя был небольшой период пробы 92, но быстро закончил с этим).
Помимо езды в пробках Мск, 2-3 раза в год ездим в Краснодарский край + было путешествие весной в Европу: Варшава-Прага-Вена-Будапешт-Минск + зимние поездки по Прибалтике, Белоруссии, и по городам Золотого кольца + несколько поездок в Крым.
Из особенностей моего авто - снижена температура термостата на уровень 97С с перепрошивкой мозгов. Стоит предпусковой нагреватель Вебасто ( использую при отрицательных температурах на улице).
Теперь по наблюдениям.
Ближе к 8т.км пробега на масле звук мотора на холодную становился громче, но без дребезжания и лязганий. Угара масла не наблюдал, на щупе изменений уровня масла глазом не обнаруживал (проверял до запуска и после выключения двигателя через 15-20 мин). Так же нет запаха горящего масла из выхлопной.
Интервал замены не менял даже после 02.2022, хотя и стало в 2-2.5 раза дороже...
Сейчас пробег 198т.км. Масло меняю так же и приобретаю там же. Неделю назад менял клапанную крышку, порвалась мембрана. При вскрытии обнаружились небольшие отложения в правой части двигателя (не могу прикрепить фото, не понял как). Все остальные видимые детали без признаков сильного износа - нет царапин, борозд, задиров и прочего. Ничего критичного. Убрали отложения руками, поставили новую крышку и всё. При заменах масло течет темное, но не чёрное и не воняет горелым (как-то после большого перепробегов на другом авто наблюдал такое).
По итогу всего вышеизложенного - мое мнение, если брать масло не подделку (как это выявить не знаю, надежда на магазин) и следовать интервалам замены без перепробегов, то масло норм.
Я не спец по машине и не псих, который каждый шум воспринимает с истерикой!) Просто Я не меняю часто машины и езжу на них много, поэтому провожу минимальные осмотры, чтобы не пропустить неисправность (про этот двигатель есть много информации о болячках, поэтому и слежу) и провожу интервальные замены с отслеживанием поведения мотора и динамики езды.
GM Dexos2 5W-30 Made in Russia
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
Всем привет! С Праздником!
Почитал коменты и решил оставить свой по опыту использования данного масла.
Мыслей много, поэтому текст будет не маленький - не обессудьте!
Итак, предисловие. Машина Opel Mokka 1.8 4x4 2012 г.выпуска. начало эксплуатации апрель 2013г. Первый владелец проехал всего 25т.км, где-то 1 раз в неделю в магаз и иногда по делам в Мск. Смена масла у дилера 1 раз в год.
Я 2-й владелец с ноября 2016г. Живу в Подольске МО. Про данный форум узнал немного раньше и читал рекомендации по интервалам замены и про масла.
Использовал данное масло 5w30 как производства Европа так и РФ, без какой-либо очередности. Но через каждые 10т. пробега. По моточасам получалось 220-250 (сбрасывал пробег в одной вкладке на БК и считал по формуле). Покупал сначала на Экзисте, но почитав отзывы про подделки решил брать, с небольшой по тем временам переплатой в 200₽, у Авторусь. У них же и менял чаще всего. Топливо почти всегда Роснефть 95 (крайне редко пульсар), хотя был небольшой период пробы 92, но быстро закончил с этим).
Помимо езды в пробках Мск, 2-3 раза в год ездим в Краснодарский край + было путешествие весной в Европу: Варшава-Прага-Вена-Будапешт-Минск + зимние поездки по Прибалтике, Белоруссии, и по городам Золотого кольца + несколько поездок в Крым.
Из особенностей моего авто - снижена температура термостата на уровень 97С с перепрошивкой мозгов. Стоит предпусковой нагреватель Вебасто ( использую при отрицательных температурах на улице).
Теперь по наблюдениям.
Ближе к 8т.км пробега на масле звук мотора на холодную становился громче, но без дребезжания и лязганий. Угара масла не наблюдал, на щупе изменений уровня масла глазом не обнаруживал (проверял до запуска и после выключения двигателя через 15-20 мин). Так же нет запаха горящего масла из выхлопной.
Интервал замены не менял даже после 02.2022, хотя и стало в 2-2.5 раза дороже...
Сейчас пробег 198т.км. Масло меняю так же и приобретаю там же. Неделю назад менял клапанную крышку, порвалась мембрана. При вскрытии обнаружились небольшие отложения в правой части двигателя (не могу прикрепить фото, не понял как). Все остальные видимые детали без признаков сильного износа - нет царапин, борозд, задиров и прочего. Ничего критичного. Убрали отложения руками, поставили новую крышку и всё. При заменах масло течет темное, но не чёрное и не воняет горелым (как-то после большого перепробегов на другом авто наблюдал такое).
По итогу всего вышеизложенного - мое мнение, если брать масло не подделку (как это выявить не знаю, надежда на магазин) и следовать интервалам замены без перепробегов, то масло норм.
Я не спец по машине и не псих, который каждый шум воспринимает с истерикой!) Просто Я не меняю часто машины и езжу на них много, поэтому провожу минимальные осмотры, чтобы не пропустить неисправность (про этот двигатель есть много информации о болячках, поэтому и слежу) и провожу интервальные замены с отслеживанием поведения мотора и динамики езды.
Спасибо за внимание!