[VAG G12 Evo vs G13, в чем различие, что лучше?!]

Доброго время суток

Прошу помощи с выбором антифриза

Ситуация следующая: куплен автомобиль Volkswagen Golf 2012 1.4 TSI

Завтра предстоит замена радиатора отопителя, забит, печка дует холодным 

Прошлый владелец сказал, что залит оригинальный ваговский антифриз G13, концентрат которого стоит 5500+ за 1.5 литра 

Антифриз в расширительном бачке прозрачный, не мутный 

Что посоветуете, купить бутылку оригинального концентрата и просто долить после замены радиатора? Либо же можно рассмотреть какой-то аналог, либо же G12++/ G12evo? Если рассматривать аналог, то какой именно посоветуете? Либо же стоит промыть всю систему? Интересно мнение форумчан

На авито имеется Shell Coolant Longlife plus g12++, пойдёт такая?

[Масло Ford Focus 3 1.6 125]

Здравствуйте, помогите с выбором масла 

1) Ford,Focus 3,2011г.в.,левый руль.

2) Двигатель 1.6 125л.с. Duratec.

3) Заправочный объем масла входит при заливке 4.1 литра масла

4) Место обитания автомобиля город Петрозаводск максимум морозы до -35 (редко) в среднем -25

5) Режимы эксплуатации по городу 70%,по трассе 30%

6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км)

7)Катализатор требующий Евро-5 (не знаю вырезан или нет)

8) Что из масел доступно в регионе (все масла есть,привозятся с Санк-Петербурга)

9) Что знаете из рекомендаций мануала (лил Formula F 5w30 A5B5 и Shell Helix HX8 5w30 A5B5).

[Выбор масла 1.4 TSI 122]

22 минуты назад, ProstoFilya сказал:

по крайней мере попробуйте

и следите за угаром

если все норм, то нулевка будет все же предпочтительнее:

- более легкий старт (меньше нагрузка на аккумулятор)

- более быстрое поступление масла в узлы трения

Спасибо большое за ответ

[Выбор масла 1.4 TSI 122]

Спасибо за ответы

-35C зимой это прям пик, в среднем температура -20C, все равно лучше нулевку?

[Выбор масла 1.4 TSI 122]

Здравствуйте, помогите пожалуйста с выбором масла

Имеется

1) VW Golf 2012г. пробег 155.000км

2) Двигатель 1.4 TSI 122 л.с.

3) Заправочный объем масла 3.7л.

4) Эксплуатация г. Петрозаводск, Карелия.  Зимой до -35, летом до +35

5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%) 

6) Планируемый интервал смены масла 8.000 км.

7) Катализатор не удален и удалять не планирую

8) В регионе есть любое масло на заказ из СПБ

9) в книжке написаны допуски 502/504, при таком пробеге вязкость как я полагаю нужна 5w40

10) бензин АИ-100 лукойл