Перейти к публикации

62tve

Пользователи
  • Публикаций

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем 62tve

  1. Всем добрый день. Если я в Аккорд 5 CE7 залью Ravenol PSF-Y (код. 4014835718616 ) или RAVENOL Hydraulik PSF Fluid ничего страшного не случится? А то я че-то боюсь малость. И какое из них предпочтительнее?

  2. Наткнулся на следующую страницу.

    http://markakachestva.ru/rating-of/1543-luchshie-dizelnye-masla.html

     

    Посему возник вопрос. Стоит как всесезонку залить Газпромнефть Premium N 5W-40 вместо Mobil 2000 Super 10w-40 в предверии приближающейся зимы? Двигатель 1.9 TD ABL

    Пробеги зимой большие не планируются, в основном весна-осень, не сильно много лето.

    Или Лукойл 5w-40 лучше? Опять же какое? Полусинтетику или синтетику:?

  3. @62tve, то что у тебя было в мануале было рекомендовано давно, прошло 17 лет - технологии масел изменились. Я спорить не буду с тобой - говорю что надо лить - принимать нет - это твой выбор.

    0w30 понятно, на теплое время, но у меня пока такого годового пробега нет. Еще 2 машины под рукой - дизельный бус и "универсал". Хонда как "жоповозка" используется, потому годовой пробег небольшой.

    Больше интересует всесезонное масло. Ибо менять каждые полгода (через 3-4к пробега) масло будет несколько накладно. Чем 5w30 будет лучше 5w40 как всесезонное?

  4. @62tve, забудь про непутевые советы лить 10W-40 убьешь машину только быстрее - посмотри в мануал любого японского авто там везде 10W до -20С ниже нельзя использовать.

     

    Я бы в Павлодаре лил 5W-30 0W-30 и в сороковки даже не лез. И интервал смены снизил до 7 тыс км.

     

    0-30 в мануале от +10С, а 5w30 до +35С. Машина темная, летом на солнце нагревается сильно, а если еще +40 на солнце так вообще из дома даже выходить неохота.

  5. 1) Honda, Accord V, 1997, руль левый

    2) Двигатель f18a3 1,8 бензиновый

    3) Сибирский регион, температуры от -45 до +45, но при -30 стараюсь не ездить или беру такси.

    4) по городу 80%, по трассе 20% равнины

    5) менять хочу через 8-10 тыс км (это примерно годовой пробег пока)

    6) нет вроде

    7) Shell, Mitasu, Titan, Valvoline, Castrol, Gazpromнефть, Mobil, Castrol

     

     

    Пробег 248к км. Сейчас залит Castrol Magnatec 5w40, пора менять. Ну и так получилось, что хочу ревизию движки провести. Возможно некий мелкий ремонт потребуется. Рекомендовали 10w40 заливать, типа пробег уже не маленький и полезнее будет.

     

    Цитата:

    Зачем 20 летний движок кормить легкотекучей синтетикой не понятно. Сальники спасибо тебе не скажут. Еще и масложор начнется, а ты будешь грешить на маслосъемные кольца.

     

    И тут наткнулся на http://www.oil-club.ru/forum/topic/11002-shell-helix-ultra-5w-40-svezhee-made-in-russia/

    Кто подскажет - стоит ли лить его или переходить на 10w40 (какое?). Стоит ли промывку двигателя делать? Можно ли оставить его на лето, ибо за зиму вряд ли больше 1,5к км набежит. Зимой вообще езжу не много, зачастую проще такси вызвать, чем машину греть и самому ехать. Но если надо - то надо, прогреем пушкой и поедем. Летом (основное время покатушек) температура у нас до +45 поднимается. Стиль езды умеренный, передачи на 2100-2500 переключаю, сильно обороты не кручу. В основном 50-70 км/ч равномерно. По трассе 80-110

×
×
  • Создать...