Погуглил методы расчёта моточасов без спец-приборов. Если взять формулу с учётом объёма масла, то при моём расходе выходят довольно оптимистичные 9.000 км.
Попробую ещё поискать данные через OBD-II.
Пока план - менять раз в 7.500, что уже серьёзный прогресс (на прошлом бензиновом атмосфернике (K4M812 113 л.с.) менял раз в 15.000 без долива, текущий успешный пробег 200.000 км).