Перейти к публикации

Freshman

Пользователи
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Freshman

  1. Для обычных не форисованных движков родная Subaru ATF-HP должна быть вполне достаточна. В свою 5EAT залил именно такое от Idemitsu, 500 руппий за литр.

     

    Если уж хочется подороже да чтоп круче всех, сразу представляется старый добрый рок-н-рол Amsoil: http://www.amsoil.com/shop/by-product/transmission-fluid/automatic/signature-series-multi-vehicle-synthetic-automatic-transmission-fluid/?code=ATFQT-EA . Не пробовал, но внушает доверия. Subaru ATF в спецификациях есть.

     

      Да вроде ничего особенного, t вспышки ну уровне Идемитсу. Интересно, за счёт чего у редлайна такая высокая вязкость, что при 40, что при 100 градусах.

  2. ...ниссан матик J. Редлайн тестил, ничего особенного. У матика температура вспышки тож не плохая. Единственный минус-масло снято с производства вроде, я сам чуть ли не последнее покупал в России, затарился надолго...

    ...перешёл на него после изучения вопроса и опытов. Рекомендовали. У меня на обеих доработанные гидроблоки, масло работает куда лучше родного 4АТ.

     

      Это масло явно не Ниссан производит, узнать бы чьё, и каким продуктом сейчас заменили.. 

      Коробка умерла на 150т км с залитым Liqui Moly 1100 Top Tec, почти сразу после замены чувствовался запах фрикционов при активной езде.

  3. ...ниссан матик J. Редлайн тестил, ничего особенного. У матика температура вспышки тож не плохая. Единственный минус-масло снято с производства вроде, я сам чуть ли не последнее покупал в России, затарился надолго...

    ...перешёл на него после изучения вопроса и опытов. Рекомендовали. У меня на обеих доработанные гидроблоки, масло работает куда лучше родного 4АТ.

     

      У меня тоже доработан гидроблок). Просто приехал на ребилд коробки с маслом Idemitsu ATF HP, но мастер забраковал, а что брать так и не ответил(

  4.   Здравствуйте. Машина Subaru Forester 340лс, автомат 4ст. (TV1 для тех, кто в теме), дополнительно установлен радиатор масла в КПП, мотор крутится до 8000об/мин, машина для города.

      Сейчас перебираем коробку с использованием более крепких комплектующих и параллельно выбираем масло. Пока остановились на RedLine High Temp ATF, уж больно нравится кинематическая вязкость при 100 градусах. А что посоветуете вы ?

×
×
  • Создать...