[Масло для КИА РИО 2013 Gamma 1.6]

Всем привет!!! Хотелось бы получить совет профессионалов при выборе масла для Киа рио 2013. Официалы льют Шел 5w-40, которое густое для этого двигателя. Я начал использовать Hyundai/Kia (05100-00451)

. Данной вязкости имеются ещё множество масел. Подскажите что лучше всего использовать для этого движка. Пробег 20000, езда 50 на 50 город, трасса.

Почему вы решили что 5w40 густое? Это масла соответствует характеристикам заявленным производителем.

В карте смазок Киа рио дана рекомендация :согласно сервисной книжки ACEA A3, API SL,SM, ILSAC GF-3 это значит

1 масло нормальной вязкости для бензиновых двигателей (А3)

2 API SL,SM класс качества( рекомендация для производителя авто) каждая последующая буква после (S-,бензин) С-дизель ) превосходит по уровню свойств предыдущее масло.

3ILSAC GF-3 - категория ILSAC GF-3 - введена в действие в 2001 году соответствует новой категории API SL (PS 06)

рекомендую PETRO-CANADA EUROPE SYNTHETIC 5W-40 ACEA A3/B4/C3, API SN/CF

http://petro-canada.petrolube.ru/upload/pasport/SYNTHETIC_5W-40_PASSPORT.pdf

Масла 5W20, 5W30 , 10W30 не могут соответствовать данным параметрам, так как один из основных параметров (кинематиеская вязкость при 100 градусах меньше 13,5 санатстоксов (показатель текучести масла для соответствия его(А3) : чем меньше, тем жиже масло). От сюда следует, что данные продукты не обеспечат надёжной защиты для трущихся поверхностей двигателя Кia Rio и это приведет к более быстрому износу двигателя. При подборе моторного масла обращайте внимание на показатели ( индекс вязкости - чем выше, тем стабильнее будет работать масло и температура вспышки - показывает склонность к угару - чем хуже качество тем меньше склонность к угару.

Пару слов про энергосбережение : Масла 5W20, 5W30 , 10W30 будут экономить до 1% топлива в первые 5000 км работы. Затем данный показатель постепенно уменьшается, т.к. срабатываются присадки, да и сами по себе данные продукты более жидкие.

[Petro-Canada Duron Synthetic 0W-30 ( SM/CH-4, Caterpillar TO-2/Allison C4, ECF-1-a, Cummins CES 20076, Ford M2C171-C, Mack EO-M)]

[censored]

Заливайте. Все будет работать.

В дизельных маслах больше моющих и противоокислительных присадок, так как в саларке больше серы и других примесей, требования к дизельным маслам будут выше.

Отличия дизельного и бензинового.

1 Зольность (у дюрона выше)

2 Щелочное число у дюрона выше (нейтрализация кислот образующихся при сгорании диз. топлива

3 количество моющих присадок (у дюрона больше)

4 чуть выше вязкость при 100 градусах (определяет текучесть масла при работе в двигателе.)

[Petro-Canada Duron-E 10W-30 (API CJ-4; API SM; Cummins CES 20081; Mack EO-N PP '07; Renault VI RLD-2)]

http://xwebbest.ru/o_TOYOTA/CARINA/7028/ нашел вот такие данные для своего авто... Сейчас у меня залито РС сюрприм 5w30.. Стоит ли мне переходить на 10 w30 летом и 0w30 зимой?

Нет. Не стоит.

Лучший вариант: использовать синтетический продукт. Suprime Sintetic так как синтетический продукт будет работать стабильнее, у него меньше склонность к угару, более низкая температура застывания.