[Масло для QR25DE 160 тыс пробега]

1) Nissan, X-trail T31, 2008, левый руль.

2) Двигатель QR25DE.

3) заправочный объём 5100 мл.

4) Воркута морозы до -40.

5) Режим эксплуатации город 95%, короткие поездки.Прогревы по температуре в морозы.

6) Замена масла каждые 7000.

Сейчас заливаю lukoil glidetech 5w30 доливаю где-то 1,5 литра от замены до замены.

Беспокоит следующие, как перешёл на него, при первых  запусках с утра в двигателя, бренчит цепь или  гидронатяжитель. Пока масло прокачено по системе, никаких посторонних шумов нет( второй раз подряд заводишь все тихо). Звук этот продолжается пока не погаснет масленка на приборке 1-2 секунды. маслянный фильтр Mann.

[Subaru Forester sg6 ej251 2.5 атмо]

В такие морозы забить на рекомендацию 5w30,лить 0w30. Или же 5w30, но НЖН НОРД.

Ну да -54 температура застывания, против -38, как все сезонное использовать можно ?

[Subaru Forester sg6 ej251 2.5 атмо]

Всем доброго времени суток,помогите определиться с маслом на зиму!!!

1) Subaru Forester,2003,левый руль.

2) ej251

3) город Воркута -45

4) по городу 95%, трасса 5%

5)замена каждые 8000

6)заказать можно любое масло.

7)лью рекомендованное масло Subaru 5w30 sn

 

Суть проблемы, оригинальное масло теряет текучесть при -38,когда морозы ниже -40 прогрев с Webasto 50 мин не помогает, машина с брелка не заводится приходится выходить заводить вручную,два прокрута стартером по 4 сек. она заводится, я так пологаяю блок теплый а масло в поддоне холодное, не может прокачать его по нормальному, бывало пару раз горел датчик давления масло, но после повторного запуска все норм. пробег на машине 400 тыс. на 300тыс. была небольшая капиталка,замена поршней клапанов,замена всех прокладок и резинок. Стук 4го не наблюдается до -25 -30, и то если на холодную завожу начинает еле заметно побрякивать.