[Масло для ивеко стралис курсор 10 евро 3]

5 минут назад, Oleg_is_250 сказал:

У этих производителей тоже есть масла Е4/Е7 5w30 

Но нет тех самы присадок которые поставляет ИВЕКО для своего Мотора 

[Масло для ивеко стралис курсор 10 евро 3]

1 час назад, apologize сказал:

Вот и я тоже удивляюсь. Хотелось бы спросить об этом масле выше :

http://greenoil-dv.ru/urania-fe-5w-30

И что, какая то особая спецификация указана, отличная от того, что выше советовали ACEA E4/E7? 

На Ивеко нежная турбина и дорогая!!! Поэтому ивековцы по всей машине пишут 5w30 синтез а спецы начинают советовать по гуще всякие шел,Мобил,и что хлещи Лукойл! Роснефть! Urania разработана под ивековские моторы. Чтобы как минимум турбина не умирала на 500т.км а ходила и ходила зачёт присадок которые не дают закоксовывать гарью все важные элементы. Чтобы не переплачивать за масло до евра 3 F3000 от евра 4 F5000 эксплуатация у меня, меж город замена 80-90т.км и давление ни на мелиметор меньше не стало за 800 т.км если по тяжелее условия труда вашей машины то пораньше замену желательно делать. Хотя читаю форумы люди как в савецкие времена масло меняют 20-40т.км как будто на камазовском масле работают.Масла другие в наше время оттого и цены не как на автол! От центрифуг! по крайней мере Европа,давно уже отказалась, потому как в ней все присадки оседают и если у вас старенький мотор с центрифугой и вы берёте супер пупер масло,  то всё бестолку оно не работает так как должно в вашем моторе, только продавцу хорошо от вашей покупке. Это так к сведению для тех кто любит раритет и пытается продлить жизнь таким моторам  за счёт дорогих масел. Для таких моторов Минералочка! Самый полезный ингредиент! 

[Масло для ивеко стралис курсор 10 евро 3]

Я когда читаю эти форумы постоянно удивляюсь этим «специалистам»!!! Владею Ивеко Стралис с 2014 года машина г.в 2002 курсор 10. Как только купил мотор перебрал сам оставил только поршня родные. Кольца закаксованны были все, половина колец лопнувшие. После переборки лью уранье F 3000 5W30 синтетика пробег 800т.км замена от 80 до 90 т.км  до замены доливаю литров 7. Масло беру у офицалов в ЕКБ. Другое масло мотор не видел в моих руках! Живу на севере Свердловской области до минус 35 запускается без всяких подогревов. Ниже -35 уже жалко ставлю пушку. Раз 200 т.км заезжаю на проверку угла опережения и регулировку клапанов в Питере в ленсоветовском. Мотор как часы ! Форсунки не ремонтирую без полезная трата денег!!!! Покупаю в Питере в магазине восстановленные в Европе. Последний раз 112000 т.р отдавал в 2018г. Расход с 20кой 32-30 не больше коробка механика. В круг прихожу с Питера 30-27 средний смотря с чем (груз) обратно иду. Мотор в Нутри чистейший с этим маслом. Турбину не менял. Делайте так как в книге написано по эксплуатации автомобиля  и рекомендованной заводом производителям и будет вам счастье!!!! И не будете лишнего тратить!!! А на счёт распредвала твоего „ проверь регулировку клапанов“ они могут быть зажаты !!!! От этого и распред кончается! Где лучше всего проверить я тебе написал в рассказе. За это время я побывал во многих мастерских с зажиганием и только В Питере посёлок Ленсовет  « ИВ Сервис » делают чётко!