Перейти к публикации

Ran

Пользователи
  • Публикаций

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Ran

  1. 15 часов назад, Glory сказал:

    Составил список масел 0w20 и 5w20 имеющих допуск и ilsac (gf5/6) и европейский допуск (acea С5, MB 229.71, Ford 948-B и т.д.) ОДНОВРЕМЕННО. 

    В этих маслах, по моему мнению, будут сочетаться как топливная экономичность и противоизноска за счёт молибдена (в ilsac-маслах) так и стойкость полимерного загустителя в лонг лайф маслах европейских масел:

    1. Castrol Magnatec Stop-Start E 5w-20 15CC4F

    2. Neste Pro + F 5w-20 117645

    3. Texaco Navoline ProDS F 5w-20 804035MHE

    4. Valvoline Synpower fe 5w-20 872555

    5. Wolf Officialtech ms-fe 5w-20 8320187

    6. Castrol EDGE 0W-20 C5 15E65B

    7. Neste PRO+ M 0W-20 118645 

    8. Texaco Havoline ProDS MG 0W-20 804350MHE 

    9. Valvoline SYNPOWER MST C5 0W-20 886742 

    10. Wolf OFFICIALTECH 0W20 C6 F 1048794

    11. Wolf OFFICIALTECH 0W20 LS-FE 8339370

    Также нашёл масла не имеющие официальный допуск ilsac gf5/6, но имеющие модификатор трения в составе. 

    1. Castrol EDGE 0w20 LL IV 15B1B2 (20 ppm Ti) 

    2. Valvoline Hybrid 0W-20 892409 (40 ppm Mo) 

    Если знаете ещё подобные масла, пожалуйста делитесь.

     

    Я себе в Cx-5 2.0 на выходных S-oil 5w20 ilsac gf-6a залил. После родного 5w30 машина просто летает. Намного легче по ощущениям разгоняется. 

  2. 25 минут назад, autodoc сказал:

    Приобретенный вами аккумулятор требует прописки/инициализации в автомобиле с системой "Старт-Стоп" у официального дилера. Так как при замене аккумулятора вы не обращались к официальному дилеру для его инициализации - корректность работы акб не гарантируется. Не смотря на это, по нашим данным, еще в мае менеджер пригласил вас в офис для рассмотрения возврата с квитком диагностики аккумулятора, который вам выдали на СТО. В магазин для оформления возврата товара вы прибыли сегодня, заявленного документа вами предоставлено не было.

    Совершенно верно в мае месяце я обратился по вопросу возврата аккумулятора, с меня затребовали документы на то, что я его установил а сервисному центре. Где я их возьму? 
    По поводу инициализации аккумулятора, она нужна, что бы старт/ стоп заработал, выполняется также самостоятельно тремя кнопками)

    В своём первом сообщении я претензии Автодоку не предъявлял, так как не читал оферту, просто предупредил Ваших клиентов, что по гарантии товар вернуть не получится. 

  3. Добрый день. Обжегся с Avtodoc, теперь там дорогие запчасти не покупаю.  Приобрёл в ноября 2021 года оригинальный аккумулятор Mazda. Стоил 9600, как щас помню.  Ровно через 6 месяцев он приказал долго жить, по причине внутреннего замыкания второй банки, заводской брак.  Autodoc отказал в гарантии по причине необходимости установки запчастей в авторизованном сервисном центре). Это указано в договоре оферте, не отнять, но об этом узнаёшь только когда возникла необходимость возврата по гарантии и ещё куча документов требуется (заказ наряд, сертификат с/ц, гарантийный талон, который они сами не выдают)). Покажите мне мужика кто устанавливает аккумулятор в сервисе. Поэтому будьте осторожны с покупками дорогих запчастей или действительно по каждой ерунде обращайтесь в сервис, вплоть до установки Дворников, если дорогие. 

×
×
  • Создать...