Перейти к публикации

sergerus

Пользователи
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем sergerus

  1. Кастрол, Арал - эти бренды принадлежат БиПи, быстрее всего рецептура одинакова схожа

     

    А что касается шансов нарваться/не нарваться на подделку - стоит в Exist покупать? Может есть какие то зарекомендовавшие себя поставщики/магазины? Если говорить про тот же Арал?

  2. Вбейте http://origin-qps.onstreammedia.com/origin/lubrizol/Markets/EngineOilAdditives/100132RPtool2012Deploy/rp/pc/index.html

    и посмотрите разницу между RN720 ACEA C4 и VW 507 - 507 покруче и С4 и RN720, особенно по износу и экономии топлива..

     

     

    Вот, теперь все понятно! Спасибо еще раз что подробно разживали!

    http://s43.[Radikal запрещен администрацией форума!]/i101/1407/32/7c75f7a47d1f.jpg

    Вижу что по износу существенно недотягивает!! Почти в 1,5 - 2 раза.

     

    Думаю буду заливать 507 Aral SuperTronic Longlife III 5W-30. Я раньше слышал много положительных отзывов об продукции Aral в целом. Говорят что не подделывают(или меньше подделывают), поскольку не так раскрученно как Кастрол. На Ауди-клубе пишут, что из Германии приходит много машин с лейблом Aral под капотом(сервисная бирка с пробегом и маслом). Как уважаемые форумчание считаете - достойный выбор по показателю цена/качество?

  3. 504 507 5W-30 которое в официальном Erwin и не усложняйте сущностей сверх необходимиого...

     

     

    Спасибо Вадим за Ваш ответ! Я понял что не советуете лить его, а лучше лить что положенно 507.

    Но я (Спасибо Палычь314) прочитал ветку про данное масло Эльф, и на мой не профессиональный взглад, мне показалось что в целом масло хорошее, в чем то лучше многих аналогов, только менять лучше почаще, не 30000 а по 10000.

    Можете хотя бы в двух словах объяснить ПОЧЕМУ его лить не надо? (Не только потому что нет надписи 507.00 на банке, а по сути). Мне интересно разобраться. Я пока не совсем понимаю - то ли его вообще категорически лить нельзя, т.к. движек( или турбину, или еще чтото??) можно убить, то ли оно вобщем то скорее всего подходит, но т.к. нет допска 507 лучше не эксперементировать?!

    Чем плохо для 3.0 TDI это масло - износ будет, загрязнение в масленной системе, трубина "придет"??

     

     

    У меня мерин С180 w202 99 г.в. бензин, так он на ниссановском масле 5w40 уже 8-9 лет. Тьфу-тьфу с двигателем все в порядке, масло не жрет, не дымит. По ощущением (немерял) тянет номально.

  4. Здравствуйте, авто

    Ауди А6 С6 Q TDI 3.0

    Год 2008 (мод 2009 - рестайлинг).

    Двигатель 3.0 TDI дизель CDYA

    Есть DPF фильтр

    Режим работы 90% город(москва). Пробег в год 12-15 тыс.

    Интервал замены 8-10 тыс км.

     

    По мануалу положено масло с допуском VW 507.00 5w30

     

    Вопрос можно ли заливать масло Nissan 5W-30 - DPF

    Классификация вязкости SAE:5W-30

    Классификация по API: SM / CF

    Классификация по ACEA: C4

    Для DPF

    Партномер KE900-90043

     

    Вообще интересно, кто нибудь сталкивался с этим маслом? Как оно себя зарекомендовало? Я читал на форумх что в 5w40 ниссан идет тоталь Кварц. А в 5w30 - что может быть внутри?

     

     

    PS я нашел тут ресурс по сопоставлению стандартов масла - по нему выходит что С4 куда слабее борется с износм чем масла из допуска 507.00. Так ли это?

×
×
  • Создать...