Перейти к публикации

Володимир

Пользователи
  • Публикаций

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Володимир

  1. Ну там вообще-то вязкость выше у Татнефти. На полтора очка. Возможно из-за этого. А так лучек по присадкам современнее, те должен на косарь где-то больше жить в моторе чем татнефть (по щелочному). Ну и вообще если зальешь масло с 504/507, то возможно еще снизиться. 

    Со всем согласен. Заливал 502/505 за 5 тыс км угара не было. Но снижать угар не сама цель, лучше буду покупать российское масло и доливать)

  2. После нескольких интервалов на Лукойл люкс 5w30 залил Татнефть Ультра Оптима 5w30 в Тойоту камри 2,4 (2AZ-FE), за 2,5 тыс. км разницы в поведении двигателя не замечено. А вот угар снизился примерно в два раза, уровень лукойла сокращался на 200-250 грамм за тысячу км, на татнефти примерно такой же угар за 2,5 тысячи.

  3. Ставил на камри 2AZ-FE, отработал без проблем. Выглядел действительно очень аккуратно. Заказывал также два воздушных, тоже качественные. Из отечественных еще Big filter делает довольно качественные фильтры.

  4. Ставил на камри, из тех же патриотических соображений, воздушный и масляный филтры TSN. Воздушный при продувке компрессором пропускает пыль одинаково в обе стороны. Масляный был сделан откровенно криво (завальцовка, резинка, филтрующий элемент), потёк хотя затянут был плотно. В целом о производителе хорошего ничего сказать не могу, перешел на avantech.

     

    Одновременно с фильтром на камри покупался фильтр на мондео 2.0, поменяли перед новым годом. Сегодня загорелась маслёнка (пробег после смены менее 500км), оказалось, что масло вытекало из под завальцовки. TSN в печь!

  5. Ставил на камри, из тех же патриотических соображений, воздушный и масляный филтры TSN. Воздушный при продувке компрессором пропускает пыль одинаково в обе стороны. Масляный был сделан откровенно криво (завальцовка, резинка, филтрующий элемент), потёк хотя затянут был плотно. В целом о производителе хорошего ничего сказать не могу, перешел на avantech.

  6. Аккумулятор не отключали. Единственное перелили выше максимума почти на 1см, еще на это грешил.

    Проехал за вечер около 70км, ХХ поднялись до 750,работает ровнее чем на eni i-sint ms 5w30. Завтра вечером еду в Тбилиси, думаю не подведет.

  7. На Симферопольке вообще "глухие" АЗС по выбору масла

    Последний раз 5-30 видел на АЗС недалеко от МКАД в сторону обл. по трассе на аэропорт Домодедово

    Спасибо! Глухие не то слово, судя по ассортименту, распродают остатки.

  8. Так а в чем вопрос-то, уважаемый?

     

    Если вопрос о масле, то НЕТ - с маслом эти никак не связано.

     

    Вопрос именно в том, связано это с маслом или нет. Ваш ответ понял.

    Но до этого Mobil и Motul при равном стиле езды запахом бензина не отличались.

  9. Здравствуйте, уважаемые форумчане!

    Подскажите по возможности ответ, вот на какой вопрос:

    На двух разных автомобилях у разного масла этого производителя после пробега 1500-3000 появляется довольно сильный запах бензина. Автомобили Камри 40 2az-fe (Eni i-sint MS 5W30) и Киа Рио 3 1,6 (Eni i-sint 5W40). Знакомый механик утверждает, что это связано со стилем езды, но на других автомобилях и маслах я такого явления не замечал.

×
×
  • Создать...