Перейти к публикации

Heavy

Пользователи
  • Публикаций

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Heavy

  1. 7 часов назад, warlord999 сказал:

    Для 122лс лучше смотреть С3 масла, особенно если хавает масло

    благодарю. не хавает пока - лил кастрол ЛЛ, fanfaro LL, bp visco 5000, но есть ощущения, что шумновато стал на холодном работать.

    А насчет С3 и без С3 - в чем разница? ценник то один

    Screenshot.png

     

    UPD 

    ответ представителя Valvoline выложу - может кому пригодится:

    SynPower - масла имеющие официальные лицензии, могут применяться при гарантийном обслуживании

    MaxLife - специальная линейка для двигателей с большим пробегом

    All Climate - бюджетная линейка для постгарантийной техники

    По турбомоторам нет каких-то специальных масел, все современные масла могут применяться и в таких двигателях, в соответствии с указанными требованиями.

    ACEA C3 - спецификация моторных масел, которые можно применять для двигателей с современными системами нейтрализации отработанных газов.

     

  2. всем добра!

    грызу форум 5 часов - голова кругом)

    авто Октавия А5 двиг САХА 1.4 (122) - 115000 км -замены масла 8000 км

    люблю ездить быстро -турбинка не жалуется

    не могу понять разницу для моего двигла среди (5w30) Макслайф, Макслайф С3 и All Climate

    подскажите , пожалуйста, лучший вариант от Valvoline 

    на озоне официалы его продают по весьма вкусным ценам, да и бренд хороший -с 90-х помню

  3. Для CAXA 1.4 (122) подойдёт? Или синповер или MAXLIFE C3 лучше?

    Чем они между собой отличаются? Вкратце, пожалуйста.

     

    А то фирменное VAG официально Лукойл льет, а 4000 за Лукойл- многовато

×
×
  • Создать...