nick_63

Да, на новой базе. В tsi не лучший вариант, правда, скорее всего, как мне кажется, из-за вязкости. Проехал примерно 1,5к на нем, достал двигатель шумом... Кастрол 5-30 504/507 в разы лучше был...

Кстати, обидная особенность от применения Шелл ультра 5W40, это что двигатель стал раза в 1.5-2 громче работать, особенно с ростом оборотов, даже желание крутить его пропало...

Статейка вышла про PurePlus в авторевю №14 за 2014год: https://www.dropbox.com/s/wgpxqoyhoxyvrhi/AR1411.pdf ой, сорри, уже выкладывали...

Да, и у нас обновили (хотя на сайтах при заказе ещё старая висит: Моя ссылка), вот вчера уже прикупил: Моя ссылка Я правильно понимаю, что Shell, бравируя на этикетке новой технологией PurePlus, как раз и имеет в виду GTL? Или они опять что-то поменяли?

9 апреля 2014 Да, я тоже не сомневаюсь в подлинности, просто интересно тот 5W-40 (свежее Made in Russia) что недавно тестировали и, насколько я понял, определили новую базу у масла и есть с той самой технологией PurePlus (если правильно понял, то и есть коммерческое название GTL??)? Или же они опять что-то поменяли.

Россия. Но по мне так абсолютно всё равно где сделано.

Да это-то понятно, тем более мне на 6к примерно оно нужно, тут уж почти любое выдержит. Просто интересно чего они там опять намудрили нового)

Не подскажите, в юлмарте при покупке Shell Helix Ultra 5W/40 (за 1200 руб.) была вот такая картинка: В по факту выдали обновленное, вроде как, масло: https://www.dropbox.com/s/zf7xabw9zx411su/2014-05-19%2022.32.35.jpg Вроде как теперь с технологией PurePlus, хотя что-то мне подсказывает что отличается оно только этикеткой) Или как?