OVT
-
Публикаций
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем OVT
-
-
Решил сделать выбор в пользу Mobil X2 ESP 0W20. На данный момент у меня залит вот такоей Мотюль - https://d23zpyj32c5wn3.cloudfront.net/images/product_descriptions/technical_data_sheets/83126/Specific_508_00_509_00_0W-20_(GB).pdf?1595840563
Странно, но он стоит практически в два раза дороже, чем мобил 508. И здесь я не нашел информации про него. Чем это обоснованно?
Нужно ли мне делать какую-то промывку, подготовку для перехода на мобил?
Также по поводу даты производства. Есть в продаже старые канистры 16-17го года и есть более новые. Есть какие-то нюансы с качеством 0W20 по году выпуска?
0 -
Появилось 2 вопроса по минусам или осторожностям допусков.
Если брать 508 и время от времени залить случайно не самое лучшее топливо, насколько это будет критично? Есть ли тут преимущество у 504 перед 508?
И в тоже время есть вопрос по 504. А именно, как такой выбор повлияет на работу двигателя и масляных насосов в долгосрочной перспективе? Они ведь повышенной производительности и созданы под более жидкое масло.
Возможно есть другие минусы в пользу того или иного выбора?
0 -
53 минуты назад, Палтус сказал:
Спасибо, а что про esp 0W30 думаете?
0 -
5 минут назад, СИНТЭКС сказал:
А что на шильде двигателя указано (на верхней крышке ГРМ)? Не смотрели? Или может есть фото наклейки в гарантийке?
Честно, я такой двиг не встречал ни разу...
Если это CZPB, то он же CZPA (180 л.с.). Я всё же склоняюсь к опечатке, хотя не настаиваю.
В таком случае круглогодично 508.00, например Mobil1 ESP x2 0W20.
Авто брал уже с рук, посмотрю по крышке. Касательно мотора, то всё стандартно как у всех CZPB (степерь сжатия повышенная, масляный насос производительный и тп), в целом там мотор один у А3 и Q3. Я так понимаю аналог тигуанов и кодиаков, но +10лс.
https://www.drom.ru/catalog/audi/engine/czpb/
Спасибо за совет по мобилу, как раз им и интересуюсь, так как на прошлом дизельном ваге на мобиле за 150к ни разу не было проблем или долива.Как думаете, летом на жаре норм будет 508? Есть смысл в жару лить например 502/504 что-то, а в холодное время 508?
0 -
1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:
Хммм... что то не припомню такой мотор... Может CZPA?
Нет, это именно gen3b на 190лс. В расшифровке вина выдаёт CZRA, потому и написал. По сути это CZPB и по вину в автоподборах запчастей бьётся как CZPB.
1 -
Добрый день. Давно читаю этот форум, но так и не могу окончательно определиться с выбором на долгосрочную замену.
- Автомобиль A3 sedan, 2л, 190 сил, 2017 год выпуска;
- На данный момент пробег 25к км;
- Код двигателя CZRA, по сути наверное аналог CZPB, скорее всего 1 в 1;
- Масло меняю каждые 7500км и все фильтра, кроме топливного (в баке);
- Режим в основном городской по Киеву, есть пробки;
- Режим езды спокойный/с наваливанием 50 на 50;
- 2-3 раза в год есть поездки по трассе на 2-4к км;
- Бывают иногда короткие поездки 2-5км;
- Бензин в городе заправляю 100ый без присадок, по трассе когда нет 100, заливаю 95 на брендовой заправке;
- Температура воздуха в городе -10 до +40
Хочу выбрать масло на долгосрочную перспективу, на всех автомобилях до этого заливал одно и тоже масло весь пробег. А тут прям выбор колоссальный по допускам, все хвалят своё. Ответ дилеров разный, кто-то боится плохого топлива и говорит 502, в Европе и США заливают другое, допуски от фольца, шкоды, ауди плавают и тп.
П.с. под капотом пишет 508.
Прошу помочь советом и мыслями в длительной борьбе между 502, 504, 508 допуском.
0
Выбор масла для Audi A3 sedan 2.0 TFSI, gen3b
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Выбрал в итоге 508 mobil x2 esp. На прошлом motul 508 за 7500 вышел расход масла треть деления щупа.
Решил отписать чем закончилось.