Перейти к публикации

poplavok70

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем poplavok70

  1. 3 часа назад, ACIDCAT сказал:

    интереса ради стоит. да и еврол неплохое масло! ьыл у мя касяк со свечями накала-свалил все на еврол.... каюсь.... потом разобралсо што и к чему накалки паменял и еврол порадовал в полной мере дажэ зимой! угар минималень мотор работает на нем без грохота .

    Спасибо, попробую.

  2. 24.08.2018 в 13:49, Chingiz87 сказал:

    Всем привет! Хотел посоветоваться на счет масла. Владею Б5-м пассатом 1.9 TDI AVB пробег 429000 км. Можно ли при таком километраже лить чисто дизельное масло вязкости 10w-40? Мне опытный моторист по дизелям говорит что заливай самое дешевое главное не паленное дизельное масло и меняй каждые 5000 км. А вообще VAG требует допуск к этому мотору 505.01-5w-40 на весь срок авто. 

     Comma "X-FLOW TYPE PD 5W-40", c допуском 505/01, замена 7000-7500 км

  3. Арал у нас многие ВАГоводы любят, немного дороговат, надо брать 20л канистры - тогда цена норм... Надо подумать, просто 20л мне на 2 года хватит, прокиснет еще))) над с кем-то кооперироваться))

     

     

    Думал попробовать залить Comma PROLIFE 5W-30 (BMW Longlife-04|MB 229.51|PORSCHE C30|VW 504.00|VW 507.00)

    98622-clip-169kb.jpg?nocache=1

     

    Привозил такое товарищу, он на Vito 2.2CDi катается, оно кстати по цене из нижнего сегмента. Отзывается положительно, хотя скорее нейтрально "масло, как масло", работает тихо мотор, не угорает, пробеги большие - занимается извозом, хотя эксплуатация в основном трасса. Мотор кстати с большим пробегом на Vito.

     

    На форуме не вижу обзоров Comm'ы, только крохи, специального топика нет...  

    Другая линейка этого масла продается и используется очень давно это - X-TECH 5W30 A5/B5, хотя здесь оно совсем не в тему)))

     

    6d5442s-960.jpg

     

    я его в мазды и форды привозил. При чем отзывы только положительные... Тестов лабораторных конечно никто не производил, так оно совсем дешевое...

    Лей Comma отличное масло, сам заливаю почти 100 тыс. км. Тем более у нас есть официальный представитель.

  4. Вот уже более 100 тыс. заливаю моторное масло Comma PD 5W40 специально разработанное  для дизелей- моторов с насос форсунками, с допуском 505.01. С нуля заливался Мобил с допуском 505.00, на 120 тыс попал на распредвал и гидрокомпенсаторы. С тех пор только 505.01. Есть интересный пример у знакомого точно такой же авто с таким же мотором (ATD), пробег приближается к 300 тыс. на полусинтетике Шелл 10W40 с допуском 505.00. Распредвал в норме, единственное на 150 тыс. замена турбины.

  5. Дизель с насос-форсунками, 2002 г.в., пробег 207 тыс.км.Крым, трасса .60%,город 40,замена 7500 км.По допуску 505.01,заливал моторное масло Comma,покупал в exist.Собираюсь перейти на Шелл (EST 5w30 c допуском 507.00), т.к. есть официальный поставщик (на рынках не покупаю)и хорошие моющие свойства. Что посоветуете из моторных масел с наименьшим угаром. Можно ли заливать (из практики)10W40 c допуском 505.00 (знаю что по теории нельзя но есть случаи применения без последствий). Спасибо.

×
×
  • Создать...