bars82
-
Публикаций
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем bars82
-
-
12.12.2020 в 19:15, CCCP[Ne0] сказал:
Ну да. Там обычный оппозитный двигатель. Два карбюратора на всего. Сцепление отдельно, кпп отдельно . Грех не лить авто линейку. Очень хороший двигатель, не 1200 старорежимная конечно. Но и нет ничего особенного . Прекрасный двигатель, вовремя менять цепи и смотреть за масло насосом. Его сломать, это надо постараться. А комбинированная система тормозов , песня ! Задний ход. Ах, сплошные позитивные нотки от 1.5 . Кроме замены задней резины ))))
Сцепление и КПП в одном блоке с ДВС!!!!!
0 -
Доброго дня. Озадачился подбором масла в мотор gold wing 1500. По монуалу идёт ориг honda pro 4T или эквивалент 10w40 класс SF или SG. Сейчас сложно найти что-то такого класса из МОТО линейки и вопрос что льют в оригенале?
Посмотрев канистру оригенального хондовского масла сложилось впечатление что это что-то ближе к авто маслу, MO1 MO2 допусков нет просто Jaso
На америкосовском форуме вообще лют мобил делвак.. не забываем что мот карбовый большого объёма, ликви моли линейки стрит после пробега 4000км превратилось в воду в прямом смысли. Мотюл 5000 пока вроде ничего держится.
0 -
Кто нибудь 6а лукойле вообще ездил?
0
Масло в GL1500 Goldwing
в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Опубликовано:
Добрый вечер. Это к примеру что? Любой 10w40 для дизеля?