minpower
-
Публикаций
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем minpower
-
-
28.10.2019 в 16:09, масленкин сказал:
как это так..?
Посмотрите заказ-наряд или спросите какой конкретно. Если Мобил 1х1 , то норм.
В заказ наряде так и написано синтетическое 5W30 мобил. Можно позвонить конечно и уточнить, но имеет ли смысл?
Тему конечно читал, но там старые ответы, может какие новинки появились
0 -
Всем привет, заменил двигатель на абсолютно новый. Двигатель S6D от Kia Spectra.
В сервисе залили какой то мобил 5 W 30,
Тысячу км откатал, через 2 планирую поменять, но вот на какое ?!
Со старым мотором особо не замарачивался, а вот с новым ))))
Вырезка из мануала двигателя:
- по классификации API — класс SG либо SH;
- согласно классификации SAE 10W-30 или 7.5W-30.
0 -
Смазывать . Как и чем смотрите выше - почитайте ссылки и посмотрите там схемы смазок элементов тормоза .
Посмотрел, рекомендуют использовать Rubber grease. Гугл вывел на 08887-01206 Toyota. Цена не очень...
Есть МС1600 в наличии, как думаете подойдет?
0 -
Блин, я так и не понял нужно ли что смазывать в барабане? У меня механизм самоподвода ручника постоянно прикипает.
В том месте где черный элемент соприкасается с серебристым мелкие зубцы по которым механизм расходится, но расходится он очень медленно и через большой промежуток времени. И соответственно он сразу прикипает и не двигается.
Его чем бы смазать, но боюсь пыль от колодок налипнет и будет еще хуже.
Что посоветуете?
0 -
Я наверное попробую смазывать резьбу и гайки графиткой, а после аккуратно залеплять авто пластелином
0 -
Резьбовые смазки:
- Huskey 2000 anti-seize - резьбовая паста общего назначения с металлами ( нельзя применять на алюминиевых суппортах , каталитическихо нейтрализаторов и кислородных датчиков)
- OKS 250 metal free paste , фиолетовая керамик паста Permatex , керамик паста Wurth Brake Protection , CRC Metal free paste (там где нельзя применять металлы)
- Molykote U-N paste ( дисульфид молибдена и white solids ) - шлицевые соединения, "моли" резьбовые пасты , там , где особые требования по виброкоррозии и несущей способности
- ATE Plastilube
- Comma Copper Ease (код заказа CE500G)
0 -
Да это уже вам попробовать надо. С пробегами 2500-3000 км разницы может и не быть. А так на нашем форуме к лукошку больше доверия.
Спасибо, наверное тогда лукойл.
Если бы авто хотябы тыс 5-7 ездило то еще не так жалко было бы, подороже купил. А 2500 вообще не очем... Главное подделку не купить только
0 -
skorp777
Вроде в московской области живу, но зик последний раз покупал за 800 лет так 5 назад наверное. Сейчас и в местных магазинах и в экзисте 100-1200.
Lukoil Супер 10W-40 есть, 588 руб/4литра
А что лучше Gazpromneft или Lukoil Супер?
0 -
Я даже не знаю, что может быть дешевле из надежных масел? Роснефть,Лукойл, G-energy Газпромовское, если покупать их за баллы какие-нибудь или бонусы на одноименных заправках?И на сколько дешевле, рублей на 50-70 за 4 литра?
Ну к примеру Gazpromneft SUPER 10W-40 464 руб. Правда впервые вижу такое масло
G-energy 524 руб
Зик больше 1000 руб стоит.
Я не спорю что эти масла хорошие, просто хочу получить совет про что то более менее недорогое.
Вот еще нашел
Luxe Molybden 10W-40 550руб за 4 литра
0 -
ZIC A+ - дорого, с заменой раз в год ???
тогда какой-нибудь OIL RIGHT и загубить движок.
лейте, что льёте...
не заморачивайте себе голову.
Просто авто совсем мало ездит, а страховки, техосмотры и запчасти... еще и масло...
Понимаю что на масле лучше не экономить, просто думал с таким мизерным пробегом можно подешевле масло найти
0 -
Автомобиль ваз 21043, 1996 года карбюратор (теперь родители на ней ездят)
Пробег примерно 150000 км.
Эксплуатируется только летом в московской области для поездок на дачу.Пробок нет, все по трассе так сказать.За лето проезжает примерно 2500-3000 км.
Заливаю ZIC полусинтетику 10в40 нареканий нет.
Вот думаю раз в год ЗИК дороговато выходит для такого маленького пробега, может что то по проще посоветуете, тоесть подешевле?
Помимо обычных магазинов автозапчастей рядом есть exist с достаточно большим ассортиментом
0
Масло в старую Ниву
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Прошу не пинать, поиском не нашел ответы на свои вопросы ) Приобрел себе ниву
1) Ваз 21213 Нива 4х4 1999г. Карбюратор
2) Объем ДВС 1,7 литров, пробег 120тыс, на 80 тыс была капиталка как говорит бывший владелец, замена поршней, колец, но без расточки блока. Склонен верить, т.к. авто было в одной семье.
3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла)
4) Место обитания автомобиля - Московская область, морозы в среднем до -25
5) Режимы эксплуатации - Машина не на каждый день, активнее эксплуатация будет зимой, для выезда из дома в момент снегопадов когда трактор не успевает чистить и как резервный авто, возможно езда с прицепом (не частая и не с тяжелыми грузами, не планирую бездорожье но предполагаю преодоление проселочной дороги 2км, которую бывает заносит снегом)
6) Планируемый интервал смены масла - Даже ХЗ
Главный вопрос, можно ли лить синтетику ?) Мифы или правда, что в старые двс ее не стоит заливать?
Мотор в хорошем состоянии, но запотевания в нижней части имеются, но не капает. Бывший владелец уверял что масло не жрет, от замены до замены, но думаю там замена по времени а не по пробегу была., кстати он заливал полусинтетику Patron 10W40.
Ориентируюсь на линейку масел от Лукойла, вот кстати что их сайт предлагает по подбору по марке этого авто, если кому интересно:
Синтетика - LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30, LUKOIL GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30, LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30
Полусинтетика -LUKOIL LUXE 5W-40
Думаю мои пробеги на этом авто будут едва ли более 5 тыс в год
Эксперты, какое масло посоветуете для моих нужд и какая череда замены, раз в год или два раза, для зимы и лета? Интересует даже не марка, а скорее спецификация и вязкость, но повторюсь предпочитаю Лукойл