x3m888
-
Публикаций
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем x3m888
-
-
10 минут назад, Kalinidos сказал:
для начала рекомендую посмотреть катализатор и цилиндры, если все ок, искать дальше причину.
Да очкую, что масло в отпуске купил шлак. Больно подозрительные людишки были. Поэтому хотел первым делом от него избавиться.
0 -
17 минут назад, Kalinidos сказал:
Пока нет. Все сервисмены меня зовут к себе на капиталку. На диагностику у них времени видите-ли нет. Обязательно в планах стоит. Но для начала в планах было смена масла
0 -
37 минут назад, fareastwood сказал:
x3m888 а масляную стоп-течь типа LM Oil-Verlust-Stop почему сразу не залил? Здесь не в масле дело однозначно.
Удивило резкое начало масложора. Думал может нарвался на паленку. Потом думал в сальнике дело. Тогда попробовать эту стоп течь(хотя она вроде для резинок) и готовиться к капиталке? Хотел начать с экспериментов с маслом
0 -
Товарищи, подскажите на какое масло попробовать сменить:
Дано: kia ceed 2010 ed fl, двигатель g4fc, механика, на данный момент пробег 180
Начну с начала.
Купил машину 2.5 года назад на пробеге 142 000км. Сразу отдал в ремонт. Там мне залили масло Mobil 3000 (не знаю точно какое). После этого уже сам заливал Petro Canada 5-30 и еще какое-то еще раз из рекомендованных 5-30 в теме. Все было нормально, но казалось, что двигатель работает громко. Так я пришел к Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN / ILSAC GF-5; GM Dexos1). Было наверное около 4-5 замен (меняю масло 6-7000км). В принципе было все хорошо, но Kixx после 5000км куда-то уходил. До 5000км стоял как вкопанный. Доливать масло не доливал.
После это наслушавшись хвалебных отзывов о Лукойл и увидев в МЕТРО акцию на Лукойл Armortech HK 5-30 почти за даром решил попробовать. После заливки изменения в работе двигателя были слегка заметны для меня. НО.. Начала появляться ошибка катализатора P0420 (слишком низкая производительность). Но самое стремное за 2500км я долил все остатки масла из канистры (около 500-700), Когда масло приближалось к минимуму я сменил его на обратно KIXX. Расход масла не уменьшился. После я обнаружил, что у меня течет задний сальник коленвала. Обрадовавшись, что наконец-таки нашел причину исчезновения масла, я отремонтировал поломку и отправился в отпуск, предварительно долив масло из новой коробки KIXX 5-30 уже новой версии (L210144TE1), посчитав смешивание не критичным. Я прихватил с собой на доливку 0.5л того же масла. Проехав ~900км без остановок и иногда разгоняясь до 130-140км/ч я обнаружил, что уровень у меня на минимуме. Долил все что было с собой. Поехал дальше наблюдая за маслом. Проехал еще 300км я обнаружил опять минимум. Начал искать масло в отпуске (был в Крыму к слову). Нашел нужное мне масло (так же последней редакции) долил до середины уровня и ездил дальше. При отправлении домой долил масло до максимума. За этот день я проехал 1300 км за 16 часов не глуша двигатель. По приезду опять обнаружил, что масло у меня ниже минимума.
К слову ошибка катализатора так периодически и выходила. Выхлоп чистый, не дымит. Свечи перед поездкой в отпуск в хорошем состоянии. Еще возможно как признак горения масла - потек патрубок ОЖ на печку.
Все сервисники, к которым обращался говорят вскрывать двигатель и смотреть. Но я хотел бы сначала попробовать может другое масло.
Ну и самое главное - если кто дочитал посоветуйте пожалуйста масло в моей ситуации. Заранее спасибо!
0 -
15 часов назад, Mymessengers сказал:
x3m888 надо пробовать разные масла.
Какой пробег сейчас?
У меня предыдущие масло тоже угорело более 500 мл, сейчас на новом пробег около 800 км, ~ 650 км из них поездка в другой город (трасса) уровень ни на один миллиметр не ушел, по крайней мере не видно расхода. А на предыдущем за одну такую поездку из четырех уходило 100-150 мл.
Думаю, надо экспериментировать, в том числе и с вязкостью.
Пробег сейчас 180. Удивляет резкое начало масложора (началось с использования Лукойла купленного в МЕТРО)
0 -
-
22.07.2020 в 13:37, Mymessengers сказал:
x3m888 что в эти двигатели лучше заливать А5 или ilsac GF-5 из того же Лукойл, чем HK.
Согласен, что масло не совсем подходящее, хотя знакомый в ceed jd льет с салона именно это и доволен. Другой льет Glidetech и доволен. Третий в 15ку льет люкс - доволен. У меня что-то видимо не срослось. Kixx выбрал по цене/отзывам. Им тоже не совсем доволен, что угарает после 5000-6000км. Пробовал Мобил 3000 и Petro Canada. Все устраивает, но цена так се :)
0 -
21 час назад, Mymessengers сказал:
x3m888 у вас точно ничего не начало протекать? Я бы точно сменил это масло и больше к нему не возвращался.
Другие масла от Лукойл пробовали?
Каждый день проверяю капли под машиной - нет ничего. Да, потеет крышка цепи, но не льется. Это мой первый опыт (и похоже последний) с Лукойлом.
Буду наверное на Kixx срочно обратно переходить. Хотя оно после 5000-6000км тоже начинает угорать, но совсем мало, без доливки. Почитав тему о нем вроде встречается такое.
0 -
04.07.2020 в 22:14, Reshka163 сказал:
Залил его в Весту, на пробеге 50т, уровень стоял на месте по щупу, затем где-то за неделю, проверил уровень и он был почти на минимуме, может быть это из-за частых пробок или из-за того, что я ехал по трассе примерно 60-70км со скоростью 140-190 км/ч, но чтобы так жрало, ниразу не было, жара ещё пришла к нам.
Такая же история.
ceed 2010, 170 пробега
Решил на пробу взять его. Уж больно в Метро была заманчивая цена. Так вот за 2500км сожрало всю доливку. Вот теперь делема - покупать доливку или сменить на старое Kixx
1
Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Да, KIXX L210144TE1. Может мне первому повезло )