ilyashlyonsky
-
Публикаций
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ilyashlyonsky
-
-
5 минут назад, FenixDv сказал:
Почему ты думаешь, что нет альтернативы?
Рассмотри Redline линейку 4Т. Там и 20w50 есть для мото и пакет достойный, с эстерами.
Честно сказать, не уверен в нем. Где взять его оригинал? Да и как понять, что он не просрочен? Не один продавец не может предъявить сертификат, у нас по крайней мере. Пользуюсь Mobil уже давно, знаю, что пользуюсь оригиналом + цена за такое классное масло. Рассматривал Motul 7100 20w-50, цена вроде адекватная, но все-таки Mobil интересует.
0 -
Всем привет.
Нужен совет, я нигде не видел лабораторного анализа этого масла.
Скажу больше в продаже его практически нет, само масло является синтетикой насколько я знаю, довольно серьезным и качественным продуктом. Конкуренцию ему из общих брендов, не узко-специализированным, типо Harley-Davidson, может составить только Motul, так как синтетики такой вязкости как 15w-50, или 20w-50 нет ни у кого, кроме Motul.
Вопрос то собственно в чем? А в том, что последняя партия масла 2015 года, в прошлом году вроде как вышел срок годности его, сертификат просрочен. Я занимаюсь запчастями, маслами и информация является точнее некуда, напрямую работаю с дистрибьютером. Вопрос знатоков в том, что я не хочу изменять Mobil и переходить с этого масла, мотоцикл взял недавно, хочу взять это масло вязкостью 15w-50. На мотоцикл Honda Shadow 600/Steed 600/400. До этого ездил на Motul 5100 10w-40, масло понравилось, но синтетика наше все. Плюс цена за канистру данного масла 15w-50 600 рублей конкретно мне, а это цена Motul 5100 полусинь. Как быть? Стоит ли брать это масло? В чем могут быть проблемы с просроченной синтетикой? Минералка и полусинтетика просроченные это понятно, лучше купить что-то другое, но синтетика по своему составу насколько я знаю на срок не пиняет.
Знатоки жду вас)))
0 -
Заливал такое масло в недавно пришедший мне конструктор MARKII GX81, на обычном 1G-FE 135 сил. Мотор был грязноватый, япошка видимо не часто менял за весь его пробег(46000), после 10 минут работы на этом масле, я открыв маслозаливную горловину удивился, насколько стал чистый мотор, от слова совсем. Стал использовать это масло. По закупу в центральном складе Сибири - оф. дистрибьютер, масло обходится по закупу ~2490 примерно
0
Mobil 1 Racing 4T 10w-40, 15w-50
в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Опубликовано:
Стиду не нужно супер масло, но у него как и любого другого, нормального мотоцикла одна маслянная ванна, и трансмиссия просто выхаживает буквально за тысячу любую минералку, полусинтетику. Днло даже не в мощности, а в строении ДВС и качестве масла. Поэтому я хочу залить это масло, а Мобил других кроме V-Twin 20w-50 не предоставляет, но наш рынок не поставляется такое масло, только Racing 15w-50, и то остатки. Сейчас у Мобила две вязкости, 10w-40 Рейсинг и V-Twin 20w-50. Мне уже туча человек сказали лей и не парься, оно закупорено)))