[Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ]

123) ZIC X5 5W-30 API SP ILSAC GF-6
 

Закинул на анализ 500, интересно понять отличия от X7

[Масло в 8GR-FXS, Toyota Crown 3.5 2018]

20 часов назад, знаток сказал:

 

ZIC же ещё есть. (в красивой белой баночке).

Зик у нас, к сожалению, тоже бывают подделки

 

Тут вопрос именно в том, что есть знакомые менеджеры по продажам у конкретных дистрибьюторов. Дешево это не будет, так как покупка штучная, но подделку точно не продадут

 

Пожалуй, попробую залить нулевку S-Oil SP стандарта, а потом отправить анализ на отработку, если износ будет минимальный, на нем и остановлюсь с заменой через 5000

[Масло в 8GR-FXS, Toyota Crown 3.5 2018]

Доброго времени суток!

 

1) Toyota Crown 2018, 3.5 литра, гибрид, задний привод
2) Двигатель 8GR-FXS
3) Вроде бы 5.8 литра масла
4) Владивосток, от минус 25 в январе до +30 в июле, но в сильные холода воздержусь от эксплуатации, есть автомобиль, который менее жалко. 
5) Город/трасса - примерно 50/50
6) Любое масло меняю через 5000 км
7) Не знаю про катализаторы и сажевый фильтр, мотор редкий, информации нет
8) Ранее не задумываюсь бы лил оригинал Toyota 0w20, но в свете последних событий и роста вероятности нарваться на подделку выбирал бы из 4 брендов: Petro-Canada, S-Oil, Motul или Elf. Все эти масла есть возможность закупать напрямую у дистрибьюторов, в подлинности уверен. В другие автомобили их и лью. 
9) Мануал не нашел, но вроде как надо лить 0w20

 

Посоветуйте или подкиньте мануал, какой вязкости должно быть 0w20. Какие еще параметры масла важны при выборе?

 

Автомобиль только приехал из Японии, пробег 109 тысяч. Что туда залито сейчас - не знаю

[S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP свежее]

12 часов назад, ДрЛаст сказал:

А в хонду можно? R20A

Хочу 20 литров сразу с запасом купить, 0-20,0-30 или 5-ки

По мануалу в этот мотор в Европе у Хонды льется 0w20

 

Мотор старый, в него можно лить все, что имеет допуск API SL и ILSAC-GF5 хотя бы

 

Так что смело можно брать 5w20 и лить, или 0w20, в зависимости от того, что доступнее на текущий момент. 

 

Только с объемом картера в 4 литра (и то, не все сливается) я бы лучше менял в пределах 5000 км и 200 моточасов, не больше. Щелочного тут невысокий запас, как срабатывается - тестов еще не было

[S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30 свежее]

Приветствую всех! В анализе не увидел Noack… Может, откроем сбор отдельно на этот параметр? Масло у дистрибьютора во Владивостоке я готов закупить и отправить в лабораторию 

[Масла S-Oil, Seven, Dragon]

Начал сбор на анализ S-Oil Seven Blue 7 CI-4/CF 5w30 в соответствующей теме, так как ни одного анализа линейки Blue на форуме не было:

 

Присоединяйтесь, интересное масло по характеристикам и по цене (1960 рублей за 6 литров). Во многие современные и старые дизеля подойдет, но хочется сначала узнать наверняка, что там за база, и какой пакет присадок используется

[Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ]

Закинул 1000 на анализ масла S-Oil Seven Blue #7 5w30

 

Считаю, что масло достойно анализа, как крайне бюджетный дизельный вариант - у дистрибьютора в розницу во Владивостоке - 1960 рублей за 6 литров, а 20-литровыми канистрами и того дешевле

 

Со своей стороны готов закупить масло во Владивостоке, на видео отлить поллитра на анализ в запломбированную тару и отправить в лабораторию

[Масла S-Oil, Seven, Dragon]

3 часа назад, Volvo85 сказал:

сi4 лучше. Катаем на них, все хорошо.

Спасибо! Попробую для начала в старый 1KZ залить

[Масла S-Oil, Seven, Dragon]

Приветствую!

 

Для бензиновых моторов закупал масло у официального дистрибьютора во Владивостоке

 

Хотел взять и для дизеля, но пока смущает отсутствие анализов и опыта эксплуатации в РФ

 

http://www.s-oil7.com/eng/product/detail.jsp?pid=01900 - лил кто-нибудь такое?

 

S-OIL 7 BLUE #7 CI-4/SL 5W-30

 

Именно с допуском CI-4 (не CF)

 

Во Владивостоке у дистрибьютора продается по 1960 за 6 литров