Перейти к публикации

lexey666

Пользователи
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем lexey666

  1. 7 часов назад, lexey666 сказал:

    Итак друзья, ловите мои небольшой отчёт по маслу татнефть люкс 5-30. Партия 046 от 16.01.19. Покупал в автодоке. 
    Лично решил убедиться в наличие осадка или его отсутствии,прикупил пустую тару объемом 5л на авторынке, на работе достал фильтровальный материал воздушных систем и заливную воронку. Устанавливаем фильтр в полость заливной горловины начинаем перелив масла. Шло медленно, но верно. Сразу скажу, что канистру изначально хорошенечко взболтал, дабы поднять весь возможный осадок. В итоге: криминала не обнаружено. На фильтре я не увидел ни одной частицы, похожей на абразив, металл, ржу. Ещё раз повторю, фильтровальный материал абсолютно чистый!!! Теперь, касаемо осадка на дне канистры наблюдения следующие: разрезав канистру было обнаружено в остатке небольшое количество темной пудры, пыли. На ощупь, при растирании пальцами, она практически не чувствуется. 
    Мои мысли и вывод на данную тему: конечно же я считаю, что в масле не должно быть ничего постороннего, тем более абразивных частиц и пыли. Для производителя-это смертельный грех, а также потеря потенциальных и нынешних покупателей. Буду ли я продолжать  использовать их продукцию? Сделаю наверно последнюю заливку отфильтрованного масла и откажусь до лучших времён. Хотя масло очень нравиться моему мотору, угар отсутсвует, работает очень тихо. Добротное гидрокрекинговое масло на 7т.км., с типовым пакетом присадок инфиниум, за 900 рублей(аналоги других брендов 2-3 тысячи рублей), с вероятностью подделки в 0,001%. Но наверно  лучше переплатить и спать спокойно, не тревожась о состоянии мотора!

    Митсубиси АСХ, мотор 4b10

     

    21DD12F5-1AB8-4705-A50A-47C88947F69E.jpeg

    498124A5-6016-4CDE-B2E7-0A62650D2D87.jpeg

    64DC104A-8B56-4334-B60A-7B3165B6D180.jpeg

    7CF15E94-F5B2-4E84-BFE1-79FCA59EA642.jpeg

    28A37277-1C3B-4543-8FE8-2F190C1ADBE3.jpeg

    AE0C750F-7B7C-4D7B-9A21-85ADCCD3932A.jpeg

    А вот собственно и та самая пудра

  2. Итак друзья, ловите мои небольшой отчёт по маслу татнефть люкс 5-30. Партия 046 от 16.01.19. Покупал в автодоке. 
    Лично решил убедиться в наличие осадка или его отсутствии,прикупил пустую тару объемом 5л на авторынке, на работе достал фильтровальный материал воздушных систем и заливную воронку. Устанавливаем фильтр в полость заливной горловины начинаем перелив масла. Шло медленно, но верно. Сразу скажу, что канистру изначально хорошенечко взболтал, дабы поднять весь возможный осадок. В итоге: криминала не обнаружено. На фильтре я не увидел ни одной частицы, похожей на абразив, металл, ржу. Ещё раз повторю, фильтровальный материал абсолютно чистый!!! Теперь, касаемо осадка на дне канистры наблюдения следующие: разрезав канистру было обнаружено в остатке небольшое количество темной пудры, пыли. На ощупь, при растирании пальцами, она практически не чувствуется. 
    Мои мысли и вывод на данную тему: конечно же я считаю, что в масле не должно быть ничего постороннего, тем более абразивных частиц и пыли. Для производителя-это смертельный грех, а также потеря потенциальных и нынешних покупателей. Буду ли я продолжать  использовать их продукцию? Сделаю наверно последнюю заливку отфильтрованного масла и откажусь до лучших времён. Хотя масло очень нравиться моему мотору, угар отсутсвует, работает очень тихо. Добротное гидрокрекинговое масло на 7т.км., с типовым пакетом присадок инфиниум, за 900 рублей(аналоги других брендов 2-3 тысячи рублей), с вероятностью подделки в 0,001%. Но наверно  лучше переплатить и спать спокойно, не тревожась о состоянии мотора!

    Митсубиси АСХ, мотор 4b10

     

    21DD12F5-1AB8-4705-A50A-47C88947F69E.jpeg

    498124A5-6016-4CDE-B2E7-0A62650D2D87.jpeg

    64DC104A-8B56-4334-B60A-7B3165B6D180.jpeg

    7CF15E94-F5B2-4E84-BFE1-79FCA59EA642.jpeg

    28A37277-1C3B-4543-8FE8-2F190C1ADBE3.jpeg

    AE0C750F-7B7C-4D7B-9A21-85ADCCD3932A.jpeg

  3. Привет форумчане!

    Помогите подобрать маслице для железного коня. Брал его с салона, б/у, какое масло залито информации нету, по сервисной книге есть только отметки о прохождении. 
    Итак, следующие условия:

    Mitsubishi ASX 1.8 CVT

    Мотор 4b10,Пробег 38000

    Эксплуатироваться будет в Московской области(-25С~+30С), планируемый межсервисный интервал 8000км, в соотношении 65/35 город/трасса. Стиль езды умеренный, а вкупе с вариатором мои рабочие обороты 1500-2200 об/мин. Нужно что-то всесезонное, так как езжу с переменной надобностью)

    Рекомендуемое масло Mitsubishi engine oil не рассматриваю, больно плохие анализы отработки. Поглядываю в сторону Idemitsu zepro, насчёт вязкости тоже в смятении. Help me)

     

×
×
  • Создать...