Cheppy
-
Публикаций
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Cheppy
-
-
13 минут назад, Sandro сказал:
Cheppy Насчет ценника, так эт он раньше был гуманный
Предпочитаю буквальность, время настоящее - оно страшное по цене
(таблетки)
0 -
Использую третий год. Сейчас предпочитаю бюджетную "бормотуху" из 9939, 9950 и LM Benzin Zusatz - "кашу маслом не испортишь"). В двиг 9929 + LM молибден в GTL...меня устраивает)
0 -
24 минуты назад, Sandro сказал:
А че эт за 9939?
Маннол)
Удивил хайп на 100+ страниц, мол "эффективное" средство. По факту, конский ценник "импортозамещения" за сомниловку, а-ля царские таблетки(они из чеснока) - но звучит то круто
. За эти деньги тем же Маннолом(указано пр-во Германия) можно хоть залиться(2 литра на 2000 литров топлива)...
Грех не хейтануть немного)). Все IMHO.
0 -
Extratabs утверждает: "За счет активных компонентов – катализаторов горения - топливо сгорает на 95-98% (обычно топливо сгорает всего на 65-75%)...экономия топлива до 10%" - не верю, слишком "толсто мажет"
Топливные модификаторы изготавливаются для автомобильного бензина, сжиженной пропан-бутан газовой смеси, дизельного топлива, мазута, каменного угля, природного газа, авиационного бензина и керосина - игра слов "высосанная из пальца"(маркетологи молодцы), попытка залечить/запутать "недалекого" обывателя терминами, в целом поднимая значимость продвигаемого продукта
Тем паче таблетки - "сухая" формула, не вызывает доверия. Ознакомился с продуктом, пройду мимо(посижу на 9939). Все IMHO.
1 -
Великолепная ATF-ка...частичная замена 7 раз, есть с чем сравнивать.
2 -
Экстрабонусы за топовый SINTEC Premium 0W-40 и другие вариации в Ситилинк...https://www.citilink.ru/catalog/masla-motornye/SINTEC/?sorting=price_asc&pf=discount.any%2Crating.any&f=discount.any%2Crating.any%2C14616_14954d1l&pc=SINTEC
2 -
Сейчас менять жидкость ATF страшно: дорого или подделка.
За ZIC в данном случае диктует "полная синтетика", "убойная" доза присадок, минимум подделок, адекватный ценник = можно сказать идеал!...бонусом, сильный слоган, High Torque - возбуждает мозг)
Буду лить(норматив DX II/III)...посмотрим
0 -
Никто не проводил эксперимент, сколько нужно густого шлама, чтобы литр свежего масла превратить по цвету в темное и "нефть"?...грамм 10-30?
Просто интересно, если говен например в движке с килограмм, какого это встанет это все отмыть. Сдается, у меня щадящая еще промывка была, здесь только жесть&треш помогут - для эффективного промыва)
0 -
1 час назад, Izb сказал:
И не боитесь вы использовать малодокументированную (состав? проценты?) автохимию отечественных умельцев?
Поди да, отечественные составы-дешевки работают на уровне плацебо. Заливал раз 5-7 Runway(брал по скидке), до этого не раз Fill-in, результат теоретический. По факту платишь, то за ацетон, то за авиационный керосин и пяток-десяток мл. бюджетной присадки.
Сейчас думаю попробовать что-то более профессиональное(концентрат, 15 мл. на 40 литров). Может кто пробовал, дельная жижа, разница имеется?
или 
0 -
Мыть или не мыть, верить, иль нет это дело индивидуальное. Для меня показательно, то что выкладывал torcon.
7500-10000 км. проехано на дорогом масле с 5-ю заменами масла, с 5-ю промывками "мощнейшей" ЛМ профи(10-и минутка). Грязи, как по мне отмыто минимум, по идее 5-и кратная замена масла при таких небольших пробегах(1,5-2тыс. км.) должна была дать ~аналогичный результат. Длительные промывки(~200 км.) вообще "вода", если посмотреть вебинар ЛМ(больше часа около нулевого трепа), то там говориться, что в таких промывках составы +- как в коммерческих маслах...деньги гребут лопатой, а результат - пшик. Е-мое, я пигментацию от чая на зубах не могу годами ничем отмыть, а тут залил "водички" и "тонна 100-го летнего" шлака должна выйти - да ни в жизнь. Будьте реалистами, мойте интенсивнее, дайте составам отработать себя.
Не призываю мыть как я (см. пост выше), да, это жесть(в частности ездить с декокером. Вообще сделал данную-хорошую промывку, так как один умный человек сказал, что у меня большой разброс по компрессии и раз не дымит, то помимо всего остального имеется вероятность залегания компрессионных колец) . Но ведь все ОК, реальной трупный движок(мастер с ~30-и летним стажем говорит "молишься что ли по утрам, чтобы завелась"
) не помер, а неплохо ожил, вам то чего переживать при чуть большей интенсивности мытья(от норматива) на ваших относительно нормальных движках.
0 -
Димексид, ацетон, растворитель 646 и т.д. предназначены не для этого, пользователи которые их применяют - дилетанты. Профессиональные промывки не могут навредить двигателю(для меня это Hi-Gear, ну или ЛМ), Данным постом я дал понять, что мыть можно и если реально хотите что-то отмыть, мойте более интенсивно, не сливайте свои деньги через сливное с чувством выполненого долга. Промывка должна размягчить отложение и смыть их, для этого ей необходимо время, чтобы масло прошло минимум несколько "кругов", дошло до удаленных мест(-нифига не дойдет, не успеет) и выполнила свою работу - отбила ваши деньги, улучшив состояние двигателя(за счет уменьшения шкакообразований, улучшения циркуляции).
IMHO оптимальный вариант, взяли например ЛМ 3-я серия минимум(а лучше профи), треть в движок сразу, 20-50 км. откатали. Остальные две трети при замене, минут на 15(с периодической подгазовкой).
Работал с HG2209(~700 рупий), рекомендуется при пробегах от 70 тыс. км., объем 887 мл.(можно использовать половину, вторую в следующий раз - но это для очкунов или задротно-экономных
):
0 -
-
Никогда не пользовался промывками, а зря...данный отзыв для "слабаков-очкунов"
У меня практически трупный-перегретый мотор с около нулевой компрессией(6-0-3-6), лампа масленки горит больше года. Масло быстро темнеет, решил промыть, дабы теоретически отложить(ну или ускорить - как повезет) кончину мотора.
Почитал немало. Начал интересоваться ликви моли 1,2,3, профи серия, посмотрел видосы...IMHO это полная хрень, "минералка с содой" в жизнь эта вода ничего не отмоет, что собственно показывает "вскрытие до и после" на форуме люди показывали.
Итак, как мыл я. Прикупил самую ядреную смесь Hi-Gear HG2209(887 мл., для 6-8 или очень сильно загаженных 4-х цилиндровых ). Движок у меня не особо грязный, лака немного, гуталина нет. Плеснул мл. 150 в мотор для разогрева - проехал 15 км. Снял свечи, залил с свечные отверстия еще 150 мл. декокера от Fenom для раскоксовки поршневых колец(на сутки) - проехал еще 20 км(по идее двигаться на машине нельзя), далее залил оставшиеся 700 мл. ядреной пятиминутки - с подгазовкой до 1250-1750 оборотов на 15 минут(!). Вот теперь думаю что-то помыло).
Итого, мотор прям "ожил" и что удивительно пропала масленка(пипец, я думал датчик навернулся)...залил при замене smt2 - еще покатает меня полутруп).
1
Катализатор горения топлива таблетки Extratabs"
в Автохимия
Опубликовано:
Лью x2,5/3... благо сейчас ценник 326 руб.(у меня) за банку, не напрягает