Перейти к публикации

salem80@bk.ru

Пользователи
  • Публикаций

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем salem80@bk.ru

  1. Hyundai dizel 5w30

    shell helix ultra ect 5w-30

    Мануал не видно разрешение низкое 

    Рекомендовано ACEA B4 если не ошибаюсь .

    Проблем нет.

    Чтоб и дальше не возникло думаю не стоит ли повысить вязкость в связи с пробегом. 

    Кат удалили. 

  2. Чесно пытался и поиском пользоваться и разобраться в терминах и свойствах масла самостоятельно не могу запутался в разнообразии.

    Посоветуйте оптимальный вариант масла

    Машина Santa fe CRDI 2.2 2008 двигательD4EB

    Пробег: 220000

    Катализатора и DPF нет.

  3. salem80@bk.ru 

    Нифига себе ценник 49.5₱ вот вопрос. Неужели дизель труднее бензина делать?

    Почему он дороже всех марок бензина? Потому что на дизеле премиум авто и коммерческий транспорт ездит. А эти могут и потерпеть. Если дизель за 70₽ продавать ведь все равно купят куда денутся на газ не уйдут же, да и коммерческий транспорт не остановиться. 

  4. 11.11.2018 в 22:10, rus116 сказал:

    Заправлялся на азс Кузкей ,г набережные челны, ночью было холодновато , градусов 12 наверное,солярка запарафинилась.

    Так небыло толком в Челнах морозов. Я сам тут живу. Татнефть Танеко зима уже есть. И межсезон не плохой на нем и езжу пока. Ценник только конский 46.5  Кузкей у меня не вызывает доверия. 

  5. 08.11.2019 в 09:52, koler2 сказал:

    Хороший зимний дизель и отличный Обычный дизель тоже "Танеко":DD!!!

    Бутылки на заправках стоят у Вас прозрачные Танековские с топливом?

     

    08.11.2019 в 13:01, Mr.S сказал:

     

    По цетану эти два паспорта не сравнимы - одно зимнее, другое межсезон. А разница в ароматике и сере лишает полностью премиального преимущества перед тем же ГПН. Это если, конечно, под видом Танеко его продают.

    Заправка Татнефть одна и та же разные колонки.

    Зима 46.5₽ - Маркируется торг маркой "Танеко".

    "Обычный" тот что межсезон -44.6₽ без лого Танеко. Производство на одном НПЗ.

    Куб маркетинговый поставили для бутыля. А сам бутыль в эту коробочку пока не разместили. Мороза ждут наверно.

  6. У них зимой практика такая была, бутыль прозрачный на улице в фирменном коробе дизель демонстрировать. 

    Да и не сильно доверяю я этим сравнениям по фото у всех разные камеры условия съёмки баланс белого фон и.т.д. что там можно увидеть. Запах вот не такой резкий как на Лукоил. Курту облил на ветру так через день пятно есть запаха нет. 

  7. 1 час назад, koler2 сказал:

    Отлично! Спасибо.

    Этим - стоимостью (44,46 руб. против 45,3 руб.) все и объясняется почему очередь на лукойле, а на татнефти никого нет. И мало кого волнует паспорта, качество и тп.

     

    P.S.  литра 3 танеко дизель отлейте в прозрачную тару на бензоколонке для сравнения цвета для форума , если не затруднит как-нибудь;)

     

     

    Не знаком с устройством своего бака. Но попробую. А на АЗС Татнефть с этим строго на 3-х разных заправках в разное время пытался заправить в тару, правда бенз тогда. Не наливают или выключают или включают подачу только после демонстрации канистры.

  8. 2 часа назад, koler2 сказал:

    Паспорта нет на Лукойл?

    Сколько Лукойл стоит за литр?

    Паспорта нет буду рядом сниму. Лукоил у нас оригинальный один в городе. Он по дизелю дешевле, плюс бонусы и поверие что там самые качественные ГСМ наверно всё эти факторы и создают такие очереди. Цена 44.46. ну а то что Танеко по 45.3 торгуют на его родине мне совсем не понятно. Дешевле наверно получается Лукоил возить. Паспорт Лукоил с франшизы

    IMG_20191029_113035.jpg

    IMG_20191029_110238__01.jpg

    IMG_20191029_114235.jpg

  9. У нас тут кстати очередь на Лукойл минут по 20. А Татнефть пустые :)). Субъективно от танеко нет запаха на при заливе и на выхлопе по сравнению с Лукойл. С предприятия Танеко два типа топлива на заправки привозят,. С маркетинговым названием- "Танеко" оно покруче по характеристикам, и просто дизель оно по проще. Цена как и везде наверно 45.3₽ и 44.3₽

  10. 1 час назад, Иван Z сказал:

    Подойти то подойдёт, но если в мануале есть В4, то скорее всего у тебя нет сажевого фильтра DPF и можно лить полнозольные масла с высоким щелочным коих выбор огромен :)

    В чем их преимущества? На них можно дольше ездить или они просто дешевле? Или лучше чистят?

    Есть же ещё куча мест где могут образовываться отложения, клапан egr, сам egr, горячая часть турбины и т.д. не только же в сажевом фильтре и катализаторе. 

×
×
  • Создать...