[Мвсло для Вольво S80 B5254T12]

1. Вольво S80 2012

2. Двиг 2.5 турбо B5254T12 бензин 249лс в стоке , чипован .

3. 5.5 литров

4. Подмосковье

5. Процентов 20 город / 80 загородные трассы 

6. От 7.5 до 10 тысяч км пробега   

7. Катализаторы вырезаны , даунпайп , Евро2 

8. Все что доступно в г.Москва 

9. Мануал предписывает 0W30 A5/B5 

 

Машина куплена с пробегом 60000 , сейчас 210000 , лилось Xenum GPX 5W40 с заменой раз в 10000 км . Хочу подобрать хорошее масло A3/B4 5W30 (5W40) , стиль езды бодрый .

 

[Масло Вольво S80 2.5T]

Пишу же - под сто тысяч км , скоро менять масло с раскоксовкой . А от a3\b4 мотору не поплохеет ? Неоднократно слышал , мол A5\B5 сделаны в угоду экологии но моторам скорее вредят и переход на A3\B4 пойдет только на пользу технике . Лукойл сможет выходить 10000 км не превратившись в водичку ? Не доверяю я отечественным продуктам , может и зря но задачи скроить на масле у меня нет .

 

[Масло Вольво S80 2.5T]

1) Вольво S80  2013мг
2) 2.5 турбо 249лс , мотор B5254T12
3) 5.5
4) Подмосковье
5) Трасса 70% , город 30%
6) Раз в 10000 км 
7) Вроде нет
8) Доступно все 
9) В мануале написано 5W30 a5/b5  , на другой вольво написано 0w30 , думаю для нашего региона нет никакой разницы . 

Пробег под сотню , масло подъедает литра два , не менее , на 10000 км (есть подозрение на закоксовку) , машина эксплуатируется довольно резво . Хочу подобрать хорошее масло с малым угаром и хорошими противоизносными качествами на весь период службы . Сейчас проездил 20000 км на SRS 5w30 a5/b5 , не нравится , мотор работает шумно , большой угар . А было бы еще лучше если бы оно подходило бы и на Вольво xc90 , 2.5Т , 210лс 2012мг . Там заявлено 0w30 а5/b5 , условия эксплуатаци те же , ездит плавно , угар литр на 10000 км . Покурив форум еще больше запутался в выборе но понял что Амсоил Синэча сириез вроде бы как зе бест но немного кусаче стоит , с другой стороны если оно того стоит то почему бы и нет ?