Перейти к публикации

igor1612

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем igor1612

  1. Планирую замену масла castrol75w90 на kixx75w85. Беспокоит вопрос,castrol-синтетика, kixx-полусинтетика.Нужна ли промывка,при переходе,или же поискать синтетику вязкости 75w85? Спасибо.

  2. День добрый. Авто хендай i30,в коробку передач залито масло Кастрол 75w90,с понижением температуры воздуха на минус чуствуется ,что масло густовато.Прошу совета-альтернатива этому маслу,kixx75w85 или zic75w85. Оба масла синтетика.И кста. мануал рекомендует именно данную вязкость,нашел только эти два масла. Спасибо.

  3. Я вот не понимаю чего всем этот лак сдался, на что конкретно он влияет? Я понимаю когда солидолом обрастает двиг, ничего хорошего, но лак по моему жить не мешает.

    В двигателе G4FC натяжитель работает при помощи давления,прокачиваемости,создаваемым маслом,система CVVT к тому же..Зачем лишние отложения ухудшающие проходимость масла? Мое дилетанское ИМХО.Может я и не прав.

  4. Поверь, этот представитель, не алё, даже близко не видел нужную "бумажку".

    А эта 20-ка, и есть "первое" масло на конвеере.

    Я тоже связывался с дистрибьютором в МСК, так они даже и не слышали о нём! Долго держали паузу, а после предложили купить ЖД Цистерну (это не шутка) под заказ, через 100 лет))

    Поэтому,наверное,в свободной продаже его(масла5w20)и нет,во всяком случае в нашем городе.

  5. igor1612, скажи, ты сам придумал что KIXX G1 5W-30 льют на заводе?

     

    Оф.представитель сего бренда в нашем городе предоставил информацию, в виде буклета,где имеется описание масел.Среди прочего указывается ,что масла линейки G1(правда вязкости от 5w30 до10w40) ипользуюстя в качестве первой заливки.Но 5w20?-что ж,буду знать.Спасибо.

  6. @igor1612, я заметил, что двигатель сам по себе со временем громче стал работать, на новом его вообще слышно не было (иногда даже заводил по 2-му разу, думал что не заведен). Я заливал и 5-40, и 5-30, и 5-20 - разница в звуке (как по мне) минимальна, что на 5-40 он при минусе тарахтит, что на 5-30.

    Спасибо за ответы,выводы сделал.

  7. [quote name='AndreyCheung' timestamp='1389095141' post='24432

    А кинематическую вязкость смысла нет увеличивать, по крайней мере в этом двигателе.

    Вот и подумалось-появление вибрации,более шумной работы ДВС,дизеления при прогреве в следствии снижения температуры воздуха-связано с неподходящей вязкостью масла?Т.е. необходимо подбирать масла еще с меньшей вязкостью,чем например Мотюл Эко-нерджи 5w30 или Арал F? Получается либо переходить на 5w20 или использовать 5w30 А5 и мириться с выше описываемыми мною неудобствами.Где то так.

  8. Можно и 0w-40, но лучше 0w-30. Вопрос только в том часто ли у тебя температура зимой доходит до -35? В Белгороде то 0w не нужно, а в Запорожье тем более.

     

    Мои размышления,0w40-вязкость кинематическая больше чем 5w30 А5,но динамическая почти на одном уровне.При холодных пусках и при эксплуатации авто в полу прогретом состоянии 0w будет равно по текучести?Или я не прав?

  9. День добрый. Постоянно просматриваю данную ветку,решил обратится с вопросом.Заранее прошу снисхождения к моим познаниям в теме о авто маслах.

    Авто хюндай i30, двигатель G4FC.2011г. Пробовал масла вязкостью 5w30 A5-летом нормально,но с понижением температуры воздуха ниже 15'C на холодную-двигатель начинает работать очень шумно. При небольших пробегах с долгими стоянками в течении дня,шумно постоянно. Помере прогрева двигателя шумность исчезает. пробег авто 25000км. Использую масла с вязкостными показателями близкими к 5w20,смущает шумная работа с понижением температуры-поэтому переходить на w20 смысла не вижу.Прошу проконсультировать относительно использования масел вязкостью 0w40 на данном авто зимой,мобил 0w40 A3 или шел,соответственно. Зимы не холодные, эксплуатация город,короткие пробеги в течении дня. Спасибо заранее.

×
×
  • Создать...