Перейти к публикации

777sila

Пользователи
  • Публикаций

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем 777sila

  1. 11.11.2023 в 16:03, Pinachet сказал:

    Очень сложно оценить работу масла при экстремальной эксплуатации, если есть только один анализ. Нормально ли такое количество износа, или есть лучшие варианты? Тут может ответить только еще анализ(ы) отработки с этого аппарата.. Думаю, было бы интересно сравнить с микстом, на котором решил остановиться я. Его исходные:

    KV100 - 15.2

    KV40 -  100

    VI -       161

    Стоимость на сегодня немногим больше, чем у сабжа. Вот недавняя отработка с втрое большего пробега, но без экстрима:

     

    1177245727_22_page-0001(1).thumb.jpg.4b86f312dd3e2024ccb84ce4848581d0.jpg

     

     

    Здравствуйте. Из каких масел микс и в какой пропорции - подскажите?

  2. 5 часов назад, Pilot6 сказал:

    Скорее всего хватит, но это вопрос философский. Мне точно хватит. Я по пробкам точно очень мало. На мой взгляд при хорошем масле и большом карьере нет смысла морочиться. Если прямо боитесь, то сделайте анализ отработки на 10. Хотя это тоже будет неточно) Просто смотреть щелочной тоже неверно.

    Лучше на 5т сделать анализ и будет понятно - есть ли жизнь в этом масле для 10ткм...)))

  3. 05.09.2023 в 16:42, steamroller сказал:

    то же что и вы

    У меня, на основе различной инфы в интернете, почему то сложилось мнение, что если двиг спроектирован под маловязкое масло например 0w-20, при использовании более густой вязкости масла - произойдёт увеличение зазоров в сопрягаемых узлах под  вязкость залитого масла через износ и соответственно уже не желательно заливать более вязкое масло....

  4. Доброго дня всем!)

    Заканчивается гарантия на авто.

    Автомобиль Мазда СХ5, двигатель скайактив 2.5л.

    Диллер заливает масло Мазда вязкости 5w-30.

    Я его сливаю через 7500км (это половина межсервисного интервала) и заливаю Вальволайн 0w-30, до визита к дилеру езжу на нём.

    Гарантия заканчивается и думаю перейти на 0w-20 , но можно ли заливать более жидкое масло после использования густой вязкости?

    На 5w-30 Мазда проехала 30000км.

  5. 2 часа назад, ovk61 сказал:

    Ну да:)...именно Озон у нас теперь главпоставщик Шелл)))...у меня есть подозрение, что Озон, выступающий просто как торговая площадка, по типу AliExpress, далеко не то место, где стоит покупать масло, а именно Shell Helix Ultra 0W20 SP, там попадаются продавцы, типа дилера из Казахстана, но...стоит ли...доверять этому огромному базару? 

    Цена почти в двое ниже чем в среднем по автомагазинам - 6тыр примерно ценник на это масло....

  6. 13 часов назад, ValeRus сказал:

    Ты сам не присутствовал при. Смене масла? Хотелось бы узнать, какого цвета сливалось масло и его состояние по внешнему виду.

    Не, не смотрел)

    Но лучше бы смотрел как выяснилось...

    Облитый маслом поддон и корпус фильтра доже не протёрли...

    Ездил и не мог понять чем пахнет, на светофоре остановишься -запах масла чувствую.

    Сначала думал от соседних машин, а оказалось от меня))))

    Съездил на сервис - сняли защиту протёрли...

  7. 5 часов назад, Толстый Макс сказал:

    "Нулевку" уже скорее всего не получите. Но вероятно улучшите низкотемпературные свойства тех 1,5 литров, что решили добавить, повысите вязкость до низковязкой "30ки", при этом несколько увеличите щелочное число с увеличением зольности (не написали, но 0w-20 скорее всего Илсак, а 1,5 литра 5w-30 А3). Какие характеристики при этом улучшаться? И будет ли это улучшение??? Если остатки и нужно куда-то девать, то вариант, опасности для двигателя, да ещё от одной такой заливки никакой. В остальных случаях не понятны эти изыскания. Туда же заводом вроде 0w-20 предписаны.

    0w-20 Future  то вроде ж гидрокряк API SN, а Норд с ПАО и эстэрами)

    Норд густоват, мне сейчас ни в одну машину не подходит, вот и думаю как его использовать...

    мазда у меня на 0-30 a5 бегает

     

    цены нынче дикие на импортные масла, заказал на Вайлдберис две канистры NGN 0W-20 FUTURE с остатков по норм цене.

    вот буду их бадяжить нордом 5w-30))))))))))

  8. 25 минут назад, Толстый Макс сказал:

    Каким образом добавив к 3 литрам 5w-... 1 литр 5w-.... (в вашем случае к 5w-30 5w-20) можно получить 0w-...?

    Да даже если этот 1 литр будет 0w "нулевку" вы не получите. При чём здесь "по вязкости типа", если первая цифра - это про низкотемпературные свойства?

    Безопасно "забодяжить" любое из рассматриваемых вами.

    Немного не так изложил суть -  планирую к 3м литрам 0w-20 добавить 1,5 литра Норда.

    Так сказать - улучшить харрактеристики 0w-20 путём добавления Норда...

  9. Доброго всем дня!)

    Подскажите пожалуйста - осталось 3 литра NGN nord 5-30. 

    Думаю  в какое масло от NGN можно безопасно забодяжить:?

    NGN 0W-20 FUTURE 

    NGN 5W-20 FUSION 

    а может с этим?:

    Novus Energy 0W-20

     

    заливать планирую в Мазду двиг скай актив 2.5л

    по вязкости думаю получится что то типа 0w-30

     

    p.s.

    планирую к 3м литрам 0w-20 добавить 1,5 литра Норда.

    Так сказать - улучшить харрактеристики 0w-20 путём добавления Норда...

  10. На днях поменял масло в Тугелле залитое с завода

    Проехал 4500км на "заводском" масле залитом в Китае.

    На сервисе сказали что залили 0w20 Lopal

    По ощущениям - двиг стал тяжелее разгонятся...

    Масло с завода скорее всего было Shell как и указано на заливной горловине

  11. Если в мосты, и рекомендованы "GL-5 гипоидные" - их и лить, не надо экспериментов и "авось"

     

    Про это масло думаю в редуктора перед и зад, больно "вкусное" вроде...

     

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/18309-eurol-fultrasyn-75w-90-api-gl-45-svezhee/page-5

     

    Подойдёт ли?

×
×
  • Создать...