Перейти к публикации

dimmervoice

Пользователи
  • Публикаций

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем dimmervoice

  1. 08.06.2019 в 21:42, Projector сказал:

    Тогда С3

    Я лью в cx9 2.5t именно c3 масло - и меняю раз в 5т км. Т.к. наш мотор сильно разжижает и чем чаще замена, тем лучше, возможно 504 допуск будет также очень оптимальным выбором для турбо и прямого впрыска. Мое мнение что dx1 масла имеют слабую базу поэтому нужны альтернативы для крепости.

  2. 16 часов назад, torcon сказал:

    ACEA C3 (Emerald) по "степени крутости" будет равно ACEA A5/B5 просто они для разных задач. Первые дают меньше зольных отложений, сберегают сажевые фильтры дизелей, больше дисперсантов для длинных интервалов смены, вторые больше противоизноски, выше щелочное число для тяж условий и ниже вязкость для экономии топлива. (европейская идеология)

     

    API SN ILSAC масла проще, они на короткие интервалы смены 5000-7500км, им не нужен крепкий загуститель или ядреное щелочное число, они экономичны, свои функции выполняют и самое главное дешевле стоят. Их можно менять раз в 5000км и все время ездить на свежем масле, не выжимая соки из масла и двигателя. (японская идеология.)

     

    Вашему двигателю роднее масла ACEA A5/B5 или API ILSAC. Выбирайте какая идеология вам близка. :)

    Ооо, спасибо за развернутое пояснение, ещё такой вопрос: а что, если, для снижения вязкости,  в c3 масло , добавлю 20% premium LF (5w20) с высоким содержанием молибдена - тогда получится добиться вязкости А5 и крутой базы и противоизноски от 504vag - как думаете?

  3. 1 час назад, Dimcho сказал:

    dimmervoice дату только посмотрите на канистре

      Показать содержимое

    Где-то встречал, что А-лайн "не пошёл" у них и стали его (Сингапур) лить в обычные канистры. У хозяина бренда росско нжнна очень много смотрю на остатках в наличии, по ценам уровня бакса 60р, т.е. двухгодичной давности. 

     

    Какая должна быть дата?

  4. Люди добрые, кто  подскажет:  Если масло Emerald (504/507) от NGN залить в моторы mazda skyactive 2.5t  ,  и в toyota 2gr-fks - будет лучше для моторов, по крепкости и противоизносу, чем обычные a5, ilsac gf-5/6,    или не лучше ? на 5т км - хватит ? или можно катать 7-8т км ?  (P/S до этого пробовал отечественный синтек премиум с3 - работает тихо, но теперь хочу этот бренд попробовать, т.к. хочется еще более крепкую базу...

  5. 18 часов назад, Роман 73 сказал:

    Преимущества ПАО :

    1)низкотемпературные характеристики 

    2)высокотемпературные характеристики 

    3)чуть больший межсервисный интервал 

    Ещё отличие 5w30 А5 от 5w30 C3 (кроме тех, которые вы озвучили) в "толщине плёнки" (HTHS)(ну, или в её прочности, это кому, как угодно) и ещё в количестве золы сульфатной. Посмотрите, какие масла рекомендует завод-изготовитель вашего авто, прикиньте ваши режимы эксплуатации и регион проживания, и тогда будет понятно, какое масло более подходит мотору вашего авто 

     

    производитель допускает использование SN или выше, или A5/B5, и  вязкость  от 0W-30 до 10w30, в инструкции США, и тоже самое но без допуска A5/B5 для Европы,

     

    A5/B5 - топливосберегающее масло с низким коэффициентом трения и вязкостью по HTHS 2,9-3,5 cР, но отличается повышенной устойчивостью к окислению и прочностью плёнки, стойкoе, сохраняющeе вязкость, имеющeе высокую эффективность и продолжительныe интервалы между заменами.

    C3 - отличается повышенной прочностью плёнки с вязкостью по HTHS выше 3,5 cP, cтойкoе, сохраняющeе вязкость. Имеeт высокую эффективность, увеличиваeт срок службы фильтрa чaстиц caжы (DPF) и катализаторa тройного действия (TWC) ;

     

    По тестам: в C3 содержит больше ПАО.

    мой регион использования сейчас в РФ г. Казань.

  6. 20 минут назад, Itseasy сказал:

    dimmervoice пик 721. Он высокий на уровне, показывающем, что есть ПАО

     

    Тут говорится про пик на 722 - значит ПАО 4группы - высокое содержание ?

    1,38 - это ПАО,    

    1,01 - это HC кряк,

    у нас 1,23 - значит 50/50 - ПАО+кряк ?

     

  7. 16.05.2021 в 10:00, Surucu İnfintiyev сказал:

    не конская всего 60-70ппм

    Мне idemitsu зепро 0в20 показалось наоборот не тихим, а молиген ликви, а также другие масла с добавкой eeot - наоборот - тихие. Так же масла с АN и пао многие также отзываются, как тихие

  8. 1 час назад, Sulima сказал:

    Мог и в другом сервисе менять, что данные не отражены. При покупке авто, если масло чёрное, то сразу меняйте. Далее по 4000 км откатать пару раз. Если фильтр заржавел, то признак давнишней замены -- менять масло "по годам", то есть, больше двух лет масло не катвть не зависимо от пробега.

    Промывки не надо -- агрессивны к прокладкам и сальникам, а несливаемый остаток может подпортить свежее масло и снизить его ресурс.

    В Америке бензин высокой очистки, не так портит масло как наш.

    Это повезёт если, менял дополнительно - и без занесения в Карфакс, а коррозию думаю не увижу т.к. за 1 год вряд-ли она появится))) 

  9. 1 минуту назад, alexbox7 сказал:

    Эндоскопом бы в цилиндры хотя бы слазить. Клапанную крышку можно снять посмотреть и оценить чистоту. А так далеко не факт, что капец, тут были анализы отработки после 50 тыс.км -- ничего фатального анализ не показал.

    Надеюсь в США официалы льют не плохое масло в Митсубиси - а так думаю - какой же рецепт для очистки применять....

  10. Купил авто - мотор 4B12 пройдено офиц. ТО в США, -  2 года - машина Outlander ES 2017 USA San Antonio(TX) - масло меняли 3 раза 10т, 26т, 77т км (на фото пробег в милях) - последний - 1 раз в 1 год и проехали 50 000км от замены до замены - Вопрос к знатокам - мотору скорый капец или все норм и можно вылечить? что-то заливать, промывать, спасать?

     

     

    image.png

  11. Купил авто - мотор 4B12 пройдено офиц. ТО в США, -  2 года - машина Outlander 2017 USA San Antonio(TX) - масло меняли 3 раза 10т, 26т, 77т км - последний - 1 раз в 1 год и проехали 50 000км от замены до замены - Вопрос к знатокам - мотору скорый капец или все норм и можно вылечить? что-то заливать, промывать, спасать?   image.thumb.png.7d86a236d6c47d0df0ae2d5064bafc05.png

  12. 1 минуту назад, Gaffer сказал:
      Скрыть контент

    Выбирайте лучшие - Toyota 0W-20, Mobil 1 ESP x2 0W-20 и в путь. :rolleyes:

     

    там и ценник немного кусается (4200-4800руб) - думаю про wolf 0w20 (2200р)- что скажете?

  13. Доброго вам времени суток.  Вопрос: 1. Заметили разницу в динамике, отклике на педаль газа, расходе топлива - после перехода с comma 5w-40 на wolf 0w20 ?

    2. Можно ли, смело, ехать летом на Черное море на 0w20?

    Прошу совета:  Залил, в почти новый Аутлендер 2016г, 1000км назад шелл 5w40, теперь не знаю - докатывать его до 5000 км или пораньше заменить?

    Заранее спасибо за ответ.

×
×
  • Создать...