Перейти к публикации

Alexander

Пользователи
  • Публикаций

    54
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Alexander

  1. @Alexander, допуск 504/507

     

    а вот выбирать между:

     

    неблагодарное занятие, они все хороши.

     

    Вот тебе сводная таблица наших лаб анализов масел 504/507 - посмотри сам по характеристикам они очень похожи, делаются разными заводами по одинаковым рецептурам.

    http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=32075

    http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=33997

    Благодарю всех за мнения, отдельное спасибо за таблицу анализов, порадовал серьезный, системный подход к делу :up: буду учить мат.часть :)

    Остановлюсь ,наверно, на Несте, раз профи не против.

  2. Из вашего списка Shell Helix Ultra ECT 5W-30

     

    честно говоря рассматривал в первую очередь вальвик или несте т.к. есть возможность взять по хорошей цене в проверенном месте.

    Впринципе цена шелла тоже устраивает, почему думаете лучше остановиться на нем?

  3. Всем привет.

    Прошу помощи в выборе масла:

    Tiguan TDI 2.0, 2012 г.в., пробег 50 тыс.км.

    Двигатель (CLJA) Common Rail

    Лето до +30, Зима до - 35

    Режим эксплуатации 70% город, 30% трасса

    Интервал замены 7,5 - 10 тыс.км.

    Сажевого фильтра нет

    Заправка Лукойл, иногда Несте

    В мурзилке допуски 505.01 и 504/507

    Сейчас залит Карстрол Эдж 5w30

     

    На форуме уже поднималась тема с аналогичным двигателем.Были посоветованы масла под марками Шеврон,Фукс,Гульф формула.В нынешней ситуации эти масла достать сложно и "в магазине у дома" они отсутствуют.Поэтому прошу помощи сделать выбор из следующих вариантов:

    1)Valvoline Synpower XL-lll 5w30 или Neste City Pro W Longlife III 5W-30

    2)NGN emerald 5w-30

    3)Shell Helix Ultra ECT 5W-30

     

    заранее спасибо за участие.

  4. Ребят, подскажите пжл.

    Не смог найти Valvoline SynPower FE 5w30, выше шла речь о его двойнике Neste City Pro A5B5 0w30.

    Масло планирую лить круглогодично, летом температура может подниматься до 35 гр.,насколько это критично для нулевки?

  5. Ребят, так и не определился что лить, гарантия закончилась , можно переходить на допуск 505.01.

    Выбираю из следующих вариантов( то что всегда есть в городе)

    1)ликви моли тт4100 5w40 ( на тигуан форуме все повально его льют , меня смущает 40-ка и что здешние спецы его не оч жалуют)

    2)Total Quartz INEO MC3 5W-3

    3)не париться и продолжать лить допуск 507 castrol edge 5w30 или мобил esp 5w30.

    Что делать?

  6. Все варианты отличные, смотри по ценам. У Idemitsu зольность меньше, но у Вальвика щелочное выше, отработает подольше...

    Думаю, для катов не сильно критично...

     

    Понял, а то что у вальвика ильсака нет, нормально?

  7. Форумчане, подскажите ,пжл, что делать.

     

    Год отъздил на M1 5W30 EP, впринципе, маслом очень доволен, движку на нем веселей чем на кастроле,да и в морозы проблем не было, спасибо всем кто посоветовал.

    Сейчас данное масло в продаже не найти.Вопрос что лить дальше:

    1) M1 5w30 (смущают разговоры о леваках)

    2) Pennzoil ultra platinum 5w30 (повидимому обновление линейки Ultra,единственное, ценник на него конский)

    3) Valvoline SynPower FE 5w30

    4) Idemitsu Zepro 5w30

     

    Больше склоняюсь в Вальвику,только не знаю, страшен ли он каталикам.

  8. У про флех 505.01, ИМХО Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30 с 504\507 посильнее будет.

     

    Даже если 504/507 не нужен? (нет сажевого). У про флех щелочи и золы поболее, не означает ли это, что маcло будет медленее стареть и двиг почище будет?

  9. Я за Мобил, хорошее масло, но макс. на 7,5 тыс. пробега, можно еще Кастрол который Палыч314 предлагает, не бойтесь купить подделку, главное проверенные места.

     

    Скорей всего на них и остановлюсь, единственное хотел бы допуск 505.01 т.к.без сажевого.

    Выбираю по доступности в городе, FUCHS и GULF у нас считается экзотикой.

  10. Уважаемы tesloil,

    помогите ,пжл, разобраться.

    Следуя Вашим советам на out-club я смазываю направляющие ,пыльники, элементы гидравлики - Toyota (08887-01206) или Molykote G-3407 Здесь все ясно.

    Не понятый вопрос у меня остается со смазкой для колодок.

    Вы пишите - "...а вторая высокотемпературная смазка с твёрдыми добавками с верхней границей как минимум 300-400 гр.С -для колодок и противоскрипных пластин - в качестве второй вполне без замечаний идут не дорогие минеральные смазки типа МС-1600 (ВМП Ауто), Ate/Henkel/Loctite Plastilube, Bosch Superfit p/n 5000000150 и много-много других.... "

    но у Plastilube и Bosch Superfit температура применения до 130.

    Если не сложно, поясните чем смазывать колодки и пластины.

  11. Дилер предлагает так, как написано в сервис-мануале и врядли будет менять по другому...

     

    Я себе менял так:

    1. Слить масло из поддона коробки.

    2. По желанию/необходимости снять и почистить поддон, почистить или заменить фильтр, поставить поддон на место на новую прокладку.

    3. Через шланг обратки радиатора коробки залить новую жидкость в количестве, равном слитому (обычно 3-4 литра).

    4. Подсоединить к выводу радиатора, с которого сняли шланг обратки, любую трубку ( я использовал ПВХ ) и вывести ее в мерную емкость.

    5. Завести двигатель на 10-15-20 секунд - за это время выльется из трубки 1 - 2 литра старого масла. Емкость для слива должна быть на виду, чтобы контролировать количество сливаемого масла. Можно смело сливать 2 литра.

    6. Залить через шланг обратки такое же количество свежего масла (2 литра).

    7. Повторить пункты 5 и 6 до тех пор, пока не начнет выливаться чистое масло (3-4 раза).

    8. По необходимости выставить уровень жидкости в коробке через контрольную пробку (у кого нет щупа).

     

    Благодарю, буду пробовать

  12. Тоже остановился на Эльфе.

    Может кто подскажет, ни чего страшного не произойдет если смешать эльф. с оригинальным маслом? Аппарата по замене в городе нет, все предлагают дважды частичной заменой ( в т.ч. О.Д.)?

  13. Масло не тихое , выше не раз написано . Возможно да ,ПАО . Конские дозы модификаторов отсутвтвуют . Какого конкретно кастрола ?

     

    Дилер лил кастрол Эдж 0w40. На мобиле машинка конечно веселее едет...

    Посмотрю как будет развиваться ситуация, если что, обычный мобил x1 5 w 30 залью,тем более,как было сказанно выше, особого смысла лить ЕР при сменах до 10 тыс. нет.

×
×
  • Создать...