Перейти к публикации

Urusoff

Пользователи
  • Публикаций

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Urusoff

  1. 1)

    Автомобиль: LADA Largus Cross.

    Год выпуска: 2018. 

    Двигатель: ВАЗ-21129 106 л.с. + чип-тюнинг. 

    Заливаемый объем масла: 4.4 л. (по факту вошло чуть больше 4 л.)

     

    2)

    Точное название масла и вязкость: ENI 0W-20 API SN ILSAC GF-5   

    Нашел опыт Прожарки.

    Были промывки промывочным маслом: Нет. 

    Использовались присадки: Нет - чистая заливка.

     

    3)

    Интервал: 1 год (это будет март 2020) или 15000 км. 

    Моточасы: ТО-1 на 12300 км у дилера. Средняя скорость по борт. компьютеру 35 км/ч. Получаем в среднем >350 моточасов.

    Режим город/трасса: трасса 30%, город 70%.

     

    4)

    Почему считаете отработку интересной? 

    Да потому, что на масле 0W-20 "двадцатка" на этом моторе, насколько я знаю, еще никто не ездил... да еще и на Ларгусе с чип. тюнингом.

    Очень интересно посмотреть - как на самом деле масло себя поведет на таком интервале и с учетом реальных условий эксплуатации.

    Считаю анализ интересным вопросом в применимости масел 0W-20 и их возможной легализации для заливки в моторы ВАЗ. 

  2. Привет.

    Решил поделиться своей историей об использовании масел 0w20 в моторы ВАЗ.

    Вот есть запись в моем бортжурнале на драйве:

    https://www.drive2.ru/l/525382390953017943/

     

    Сейчас сделал ТО-1 на своем Largus Cross с мотором ВАЗ-21129 на пробеге 12300 км.

    Есть чип-тюнинг от Паулюса под Евро2.

    Полет нормальный.

    До этого заливал тоже 0w20 в свою калину (мотор 8 клапанов).

    Мне очень понравилось поведение двигателя, поэтому и сейчас залил ENI 0w20 (на мой взгляд цена/качество).

    Наверное к следующей замене можно будет уже строить еще более подробные выводы - как масло себя ведет в этом моторе и в применении к Ларгусу...

×
×
  • Создать...